日前，中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)軌道交通器材公司測(cè)試中心參加的計(jì)劃編號(hào)為NIL PT-1710-1的金屬洛氏硬度測(cè)試（國(guó)際比對(duì)）能力驗(yàn)證項(xiàng)目取得滿意結(jié)果并獲得能力驗(yàn)證證書。
此項(xiàng)目由國(guó)內(nèi)首家具有能力驗(yàn)證提供者的第三方獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)——中實(shí)國(guó)金國(guó)際實(shí)驗(yàn)室能力驗(yàn)證研究中心（簡(jiǎn)稱中實(shí)國(guó)金）組織實(shí)施，共計(jì)95個(gè)實(shí)驗(yàn)室參加驗(yàn)證，其中4個(gè)境外實(shí)驗(yàn)室，測(cè)試項(xiàng)目為HRC。作為國(guó)際知名的能力驗(yàn)證實(shí)施機(jī)構(gòu)，中實(shí)國(guó)金開展的能力驗(yàn)證結(jié)果是實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可及資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審機(jī)構(gòu)判定實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)能力的重要依據(jù)之一。
軌道交通器材測(cè)試中心由中國(guó)鐵科院接觸網(wǎng)檢測(cè)中心協(xié)助建造，承擔(dān)著高速鐵路接觸網(wǎng)零部件、城市軌道交通產(chǎn)品全部技術(shù)指標(biāo)的檢測(cè)試驗(yàn)，能夠獨(dú)立完成光譜、X射線探傷、常規(guī)靜強(qiáng)度、大型接觸網(wǎng)零部件框架、液壓多工位疲勞、低溫及超低溫接觸網(wǎng)零件強(qiáng)度、完全模擬實(shí)際安裝狀態(tài)的中心振動(dòng)及最先進(jìn)的移動(dòng)式振動(dòng)、短路及電熱循環(huán)等實(shí)驗(yàn)。該中心現(xiàn)為國(guó)家軌道交通電氣化與自動(dòng)化工程技術(shù)研究中心常州分中心，清華大學(xué)電機(jī)系、自動(dòng)化系科研實(shí)驗(yàn)基地，同濟(jì)大學(xué)鐵道與城市軌道交通研究院科研實(shí)驗(yàn)基地。
為了更好的服務(wù)中國(guó)高鐵、城市軌道交通建設(shè)，推動(dòng)高鐵接觸網(wǎng)產(chǎn)品升級(jí)換代，確保產(chǎn)品安全可靠，軌道交通器材公司測(cè)試中心不斷提高產(chǎn)品檢驗(yàn)測(cè)試能力，相繼取得了江蘇省產(chǎn)品技術(shù)中心認(rèn)證、國(guó)家家實(shí)驗(yàn)室CNAS認(rèn)可，此次順利通過能力驗(yàn)證有力的證明了軌道交通器材測(cè)試中心的檢測(cè)能力始終處于國(guó)際一流水平，公司會(huì)繼續(xù)提高檢測(cè)水平，為為客戶提供公正客觀、科學(xué)準(zhǔn)確的檢測(cè)結(jié)果，為中國(guó)高鐵、城市軌道交通建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。
HRC項(xiàng)目國(guó)際對(duì)比能力驗(yàn)證證書
（作者 中鐵建電氣化局集團(tuán)軌道交通器材公司測(cè)試中心主任 許樂樂）
