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武漢地鐵5號(hào)線工程

當(dāng)前階段：投入運(yùn)營(yíng)
最新更新：2022-03-21

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期：2022-03-21   來(lái)源：軌道交通網(wǎng)  瀏覽次數(shù)：3700
武漢市軌道交通5號(hào)線南起中醫(yī)藥大學(xué)，北至武漢站東廣場(chǎng)，線路全長(zhǎng)約35.1公里，設(shè)站25座，其中地下站21座，高架站4座。設(shè)工人村車(chē)輛段1座和青菱停車(chē)場(chǎng)1座，與4、8號(hào)線共用鐵機(jī)路控制中心，利用7號(hào)線徐家棚主變，同時(shí)新建張家灣主變。 5號(hào)線工程共采購(gòu)35列/210輛A型電動(dòng)客車(chē)，為全自動(dòng)駕駛列車(chē)，車(chē)輛采用鋁合金車(chē)體，直流1500V接觸軌下部受電方式，四動(dòng)兩拖六輛編組，牽引系統(tǒng)采用變壓變頻（VVVF）交流傳動(dòng)系統(tǒng)，最高運(yùn)營(yíng)速度80km/h。投資估算232.66億元。 
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