7月2日，國家發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于調(diào)整福州市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃方案的批復(fù)，優(yōu)化調(diào)整2號(hào)線東延線和6號(hào)線東延線工程。2號(hào)線延長16.88公里，延長線路總投資127.06億元，建設(shè)工期4年。6號(hào)線調(diào)整段線路長5.29公里，總投資41.28億元，建設(shè)工期5年。
湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)原則同意長沙市小運(yùn)量有軌公共交通建設(shè)規(guī)劃（2020—2022年），建設(shè)馬欄山線和梅溪湖高新區(qū)線等2個(gè)項(xiàng)目，規(guī)劃期為2020—2022年。
廈門市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2016-2022年）將3號(hào)線二期終點(diǎn)從廈門火車站南延至廈門大學(xué)南門，增設(shè)車站4座，增加里程7.35公里，增加投資57.69億元，項(xiàng)目建設(shè)工期4年。
4月10日獲悉，國家發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于調(diào)整深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃方案的批復(fù)，包含3號(hào)線四期、6號(hào)線支線二期、12號(hào)線二期、13號(hào)線二期、16號(hào)線二期、7號(hào)線二期、8號(hào)線三期、11號(hào)線二期、20號(hào)線一期9條線路。
2月10日，國家發(fā)改委批復(fù)《江蘇省徐州市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024年）》。時(shí)隔一個(gè)多月，《安徽省合肥市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2020～2025年）》再次獲國家發(fā)改委批復(fù)。2020年還有哪些城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃會(huì)獲批？
合肥市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2020～2025年）建設(shè)2 號(hào)線東延線、3 號(hào)線南延線、4 號(hào)線南延線、6 號(hào)線一期、7 號(hào)線一期、8 號(hào)線一期工程共6 個(gè)項(xiàng)目，全長約109.96公里。估算總投資798.08 億元。
《廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于南寧市市郊鐵路機(jī)場(chǎng)線項(xiàng)目建議書的批復(fù)》（桂發(fā)改交通〔2020〕150號(hào)）批復(fù)了南寧市市郊鐵路機(jī)場(chǎng)線項(xiàng)目建議書。現(xiàn)將批復(fù)隨文轉(zhuǎn)給你公司，請(qǐng)按照批復(fù)的內(nèi)容及要求，盡快開展項(xiàng)目下階段可行性研究報(bào)告編制工作。
2月10日，國家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于江蘇省徐州市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024年）的批復(fù)文件。建設(shè)3號(hào)線二期、4號(hào)線一期、5號(hào)線一期和6號(hào)線一期等4個(gè)項(xiàng)目，全長79.3公里。
西寧至成都鐵路全長836.5公里，正線數(shù)目雙線、旅客列車設(shè)計(jì)行車時(shí)速200km/h（部分路段預(yù)留提速至250km/h平面條件）方案建設(shè)，項(xiàng)目估算總投資814.9億元，建設(shè)工期7.5年，計(jì)劃2020年開工建設(shè)。
12月19日從國家發(fā)改委獲悉，北京市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃方案調(diào)整獲批復(fù)，涉及新機(jī)場(chǎng)線、22號(hào)線（平谷線）、28號(hào)線（CBD線）、11號(hào)線西段（冬奧支線）、將13號(hào)線改造為13A、13B兩條線路。
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西南交通大學(xué)高仕斌院士
持續(xù)拓展“軌道+AI”應(yīng)用場(chǎng)景
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
7月9日，《2025中國鐵路市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》！重磅發(fā)布！7大篇章！12個(gè)章節(jié)！千個(gè)圖表！覆
143年過去了，當(dāng)年制造“龍?zhí)枴钡奶粕叫捃噺S如同一個(gè)火種，隨著時(shí)代大潮激蕩而起，與
3月3日，《2023中國市域（郊）鐵路市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》正式發(fā)布！《2023中國市域（郊）鐵路
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