完善城市公共交通無障礙設施,提升軌道、公共汽電車交通無障礙服務水平,交通運輸部組織編制的國家標準《城市軌道交通無障礙運營服務規(guī)范》(GB/T44718—2024)、《城市公共汽電車無障礙運營服務規(guī)范》(GB/T44724-2024)獲批發(fā)布,已于2025年2月1日正式實施。
2025年3月20日下午,《江蘇省制造業(yè)智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)軌道交通門系統(tǒng)行業(yè)實施指南》正式發(fā)布。
日前,由中國鐵建所屬鐵一院主編的鐵路工程建設標準《鐵路裝配式房屋建筑技術(shù)規(guī)程》TB 10130-2024(以下簡稱《規(guī)程》),正式發(fā)布實施。未來,鐵路房屋建設有望像“搭積木”一樣便捷。
2月5日,由國能鐵路裝備有限責任公司作為第一起草單位主持的團體技術(shù)標準《重載鐵路配屬貨車狀態(tài)修基本要求》正式在鐵路行業(yè)發(fā)布實施,標志著該公司已逐步建立起重載鐵路貨車智能運維“狀態(tài)修”的技術(shù)標準體系,有力推動了重載鐵路貨車檢修體制變革,填補了我國重載鐵路貨車狀態(tài)修技術(shù)標準領域的空白!
近日,中國國家鐵路集團有限公司印發(fā)《鐵路設備更新改造行動方案》,部署開展五大行動,推動鐵路設備更新?lián)Q代,擴大先進設備應用、提升先進產(chǎn)能,促進鐵路高質(zhì)量發(fā)展,有力支撐國民經(jīng)濟循環(huán)質(zhì)量和水平提升。
近日,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)了《有效降低全社會物流成本行動方案》,并發(fā)出通知,要求各地區(qū)各部門結(jié)合實際認真貫徹落實?!锻ㄖ诽岢龅?027年,社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭降至13.5%左右。綜合交通運輸體系改革實現(xiàn)新突破,貨物運輸結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化,鐵路貨運量、鐵路貨運周轉(zhuǎn)量占比力爭分別提高至11%、23%左右,港口集裝箱鐵水聯(lián)運量保持較快增長。
日前,交通運輸部發(fā)布了修訂后的《城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法》(交運規(guī)〔2024〕9號)。修訂后的《管理辦法》共6章34條。完善了設施設備狀態(tài)運行監(jiān)測體系,增加了通信、信號等系統(tǒng)的運行測試和安全防護要求。優(yōu)化了車輛、信號、通信等設施設備維護要求,強化了設施設備更新改造全過程安全要求。進一步明確了委外維修單位應具備安全管理條件和技術(shù)能力,加強了對委外單位的監(jiān)督檢查要求,夯實運營單位對委外維修的安全管理責任。
日前,交通運輸部發(fā)布了修訂后的《城市軌道交通運營安全風險分級管控和隱患排查治理管理辦法》(交運規(guī)〔2024〕10號)。修訂后的《管理辦法》共5章26條。進一步完善了風險辨識和分級管控相關(guān)要求,明確了設施設備更新改造后應開展風險專項辨識。增加了建立重大風險公告和報告制度,以及隱患排查治理內(nèi)部通報和報告獎勵機制的要求。完善了重大隱患驗收銷號的程序,確保隱患治理閉環(huán)管理。細化了風險數(shù)據(jù)庫的相關(guān)內(nèi)容,并從人、機、環(huán)、管等方面對風險管控措施提出明確要求。
11月13日,交通運輸部公布首批交通物流降本提質(zhì)增效交通強國專項試點任務名單,18項試點任務入選,將以試點為引領,促進有效降低全社會物流成本,更好服務支撐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
近日,國家鐵路局發(fā)布鐵路行業(yè)標準公告,全面修訂《高速鐵路工程動態(tài)驗收技術(shù)規(guī)范》TB 10761-2024,新制定《鐵路電力工程檢測規(guī)程》TB/T 10438-2024和《鐵路電力牽引供電工程檢測規(guī)程》TB/T 10439-2024。
熊偉與雙鐵科技的固廢資源化之路
西南交通大學高仕斌院士
持續(xù)拓展“軌道+AI”應用場景
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
7月9日,《2025中國鐵路市場發(fā)展報告》!重磅發(fā)布!7大篇章!12個章節(jié)!千個圖表!覆
143年過去了,當年制造“龍?zhí)枴钡奶粕叫捃噺S如同一個火種,隨著時代大潮激蕩而起,與
3月3日,《2023中國市域(郊)鐵路市場發(fā)展報告》正式發(fā)布!《2023中國市域(郊)鐵路
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