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『成都』市域鐵路成都至眉山S5線(xiàn)和成都至德陽(yáng)S11線(xiàn)將于2022年開(kāi)工建設(shè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-12-06  來(lái)源:成都日?qǐng)?bào)、四川發(fā)布  瀏覽次數(shù):1559

12月2日獲悉,作為成都都市圈發(fā)展的重要支撐,軌道交通市域鐵路成都至眉山S5線(xiàn)和成都至德陽(yáng)S11線(xiàn),將于2022年開(kāi)工建設(shè)。


根據(jù)初步規(guī)劃,成都市域鐵路S5線(xiàn)起于地鐵紅蓮站,然后沿天府大道西側(cè)一路向南敷設(shè),而后在視高片區(qū)分支,主線(xiàn)止于眉山市主城區(qū),支線(xiàn)止于仁壽主城區(qū),主線(xiàn)全長(zhǎng)約56公里,項(xiàng)目總投資約188億元。是一條連接眉山、仁壽、視高進(jìn)入成都主城區(qū)的重要軌道交通線(xiàn)路。


成都市域鐵路S11線(xiàn)規(guī)劃起于成都韋家碾站(調(diào)整后),止于德陽(yáng)市德陽(yáng)北站,主線(xiàn)全長(zhǎng)約70.2公里,項(xiàng)目總投資約223億元。沿線(xiàn)依次途經(jīng)成都市金牛區(qū)、新都區(qū)、彭州市,德陽(yáng)市廣漢市、旌陽(yáng)區(qū)。


隨著近日《成都都市圈發(fā)展規(guī)劃》的正式獲批,成德眉資同城化發(fā)展將進(jìn)一步加快。


交通同城化作為成德眉資同城化發(fā)展的先導(dǎo)和支撐,在此次規(guī)劃發(fā)布后,軌道交通市域鐵路S5線(xiàn)和S11線(xiàn)被率先提上了日程,充分體現(xiàn)了軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展的重要作用。標(biāo)志著成德眉資同城化發(fā)展即將邁入跨越式發(fā)展的新局面。

 
 
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