2021年12月31日，武夷新區(qū)旅游觀光軌道交通項目開通初期運營儀式在南平市高鐵站舉行，南平市副市長何明星出席活動并宣布開通。
上午9時30分，首發(fā)的“大紅袍號”列車滿載旅客，準點從南平市高鐵站啟動開往南源嶺站。
2022年1月1日，南平市武夷新區(qū)旅游觀光軌道交通南平市站至武夷山景區(qū)線將正式開通初期運營！
該線是福建省首條100%低地板、連通武夷山“雙世遺”景區(qū)的新型現(xiàn)代有軌電車項目，目前該項目已被列入國家發(fā)改委福建省海西城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃。
武夷新區(qū)旅游觀光有軌電車項目全線采用專有路權并以高架形式敷設。
線路全長26.185km，設仙店車輛段1座，控制中心一處，位于仙店車輛段內，線路起于合福高鐵南平市站，終于武夷山景區(qū)公館大橋南側，在省道303線中央隔離帶上同步建設。
該線路設固縣站、城村站、楓坡站、興田站等10座車站。其中仙店站、東山埔站和南源嶺站為高架站，其余均為地面站。
初期開通4座車站依次為：南平市高鐵站、仙店站、東山埔站、南源嶺站。
中車唐山公司研制的12列100%低地板有軌電車，每列最多可容納394人，并圍繞“一站一風景、一站一文化”的設計思路，推出了“國家公園號”、“大紅袍號”等主題列車。該線路將打造成移動的武夷文化窗口和醉美有軌電車慢游網(wǎng)紅線路。
武夷新區(qū)旅游觀光軌道交通有軌電車將沿線自然地貌、風光生態(tài)、人文歷史有機結合。車身白色、紅色、橙色漸變的色調，凸顯列車的綠色、生態(tài)、環(huán)保。
