5月28日，天津地鐵11號(hào)線一期工程西段（水上公園西路站-文化中心站）順利完成冷熱滑試驗(yàn)，為后續(xù)動(dòng)車(chē)調(diào)試奠定基礎(chǔ)。
本次冷熱滑試驗(yàn)線路全長(zhǎng)約11公里，涉及5個(gè)車(chē)站，3座牽引變電所。冷滑試驗(yàn)采用軌道車(chē)+6節(jié)編組電客車(chē)+軌道車(chē)方式，完成了接觸網(wǎng)弓網(wǎng)關(guān)系、拉出值、導(dǎo)高測(cè)試，道岔部分平滑過(guò)渡，電客車(chē)限界符合要求，滿(mǎn)足送電熱滑條件。熱滑試驗(yàn)完成了對(duì)線路供電系統(tǒng)、接觸網(wǎng)、車(chē)輛運(yùn)行等方面進(jìn)行穩(wěn)定性綜合測(cè)試。
下一步項(xiàng)目將重點(diǎn)圍繞電客車(chē)動(dòng)調(diào)、設(shè)備單調(diào)及系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、各類(lèi)驗(yàn)收開(kāi)展，做到穩(wěn)步推進(jìn)、全力攻堅(jiān)，確保按期實(shí)現(xiàn)各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
