10月25日，中國中車集團旗下中車唐山公司研制的天津濱海新區(qū)軌道交通B1線一期工程首列車在黃港車輛段正式交付。這是津冀合作開展軌道交通工程建設(shè)的又一個里程碑，也是河北造A型地鐵列車首次服務(wù)天津，京津冀一體化軌道交通合作前景更加廣闊。
首次亮相的天津濱海新區(qū)軌道交通B1線A型地鐵車輛，采用6輛編組的鋁合金車體，是車身尺寸最大、載客量最大、各項配置指標最高的地鐵車型之一。
地鐵車輛在天津中車唐車軌道交通科技有限公司研發(fā)設(shè)計，中車唐山公司完成鋁合金車體制造，天津中車唐車公司組裝整車、調(diào)試試驗并交付，是不折不扣的津冀協(xié)同軌道交通一體化項目。
美觀大氣高顏值 濱城元素蘊其中
列車外觀設(shè)計與濱海新區(qū)特色相結(jié)合，提取了海洋博物館的外觀剪影及海門大橋的橋墩輪廓作為設(shè)計元素，車輛整體造型簡潔、流暢、自然，又兼具沉穩(wěn)、力量、前進之感。
內(nèi)飾方面，地鐵車輛的座椅擋風(fēng)板造型靈感源于港口吊機框架，吊環(huán)設(shè)計則為水滴造型，客室座椅靠背與側(cè)墻整體聯(lián)通，線條流暢、優(yōu)美。
貼心設(shè)計細節(jié)滿 綠色安全效率高
B1線車輛設(shè)計非常具有人性化，對座椅及靠背的尺寸及角度設(shè)計，進行了人體工程學(xué)仿真計算，以保證乘客乘坐的舒適性。車廂內(nèi)還設(shè)置了大尺寸電子地圖屏幕，配置了USB充電接口，滿足乘客對移動設(shè)備的充電需求。
同時，B1線車輛還配置了雷達防撞預(yù)警系統(tǒng)、細水霧滅控火系統(tǒng)、走行部監(jiān)測系統(tǒng)等智能化先進技術(shù)，能有效預(yù)警車輛安全風(fēng)險，提供安全處置措施，為乘客的出行安全保駕護航。
智能高效科技強 溫馨護航健康行
B1線車輛依托中車唐山公司行業(yè)領(lǐng)先的地鐵產(chǎn)品平臺，匹配濱海新區(qū)的人文、環(huán)境特點及線路條件量身定制，在安全性設(shè)計、舒適性指標、綠色低碳、智能化等方面均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
列車采用輕量化設(shè)計的4動2拖6輛編組，長約140米，運行時速每小時80千米，標準載客量1870人，超員載客量達2600人，車輛空調(diào)系統(tǒng)選用節(jié)能環(huán)保、溫控精度高、舒適性好的變頻熱泵空調(diào)，車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)配備了等離子空氣凈化裝置，為乘客提供更加舒適、健康的出行環(huán)境。
作為沿著濱海新區(qū)核心區(qū)布設(shè)的城區(qū)骨干線，天津濱海新區(qū)軌道交通B1線全程均為地下線路，串聯(lián)高鐵濱海西站、濱海站等對外重要交通樞紐，途徑解放路商業(yè)區(qū)、于家堡金融區(qū)等重點地區(qū)，與既有津濱輕軌、在建軌道交通Z2線及Z4線形成換乘，對改善市民出行環(huán)境，進一步完善濱海新區(qū)城市綜合交通運輸體系，促進京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
