3月1日—20日，南京至馬鞍山市域(郊)鐵路(寧馬城際鐵路/S2號線)正式“跑圖”，進入開通運營前的“沖刺階段”，向通車載人邁進一步，南京至馬鞍山“半小時”都市圈更近了。
該線路由中鐵(上海)投資集團牽頭投資建設(shè)。此次開啟的“跑圖”是按照列車運行圖計劃模擬的不載客試運行，不載客試運行是國家規(guī)定的城市軌道交通開通試運營的基本條件之一。寧馬城際鐵路不載客試運行兩輪“跑圖”，1月21日—2月12日，線路進行初期預(yù)“跑圖”；3月1日—20日，進行正式“跑圖”。
寧馬城際鐵路建設(shè)運營相關(guān)負責(zé)人介紹，初期預(yù)“跑圖”期間，線路“下班”稍早，篩查列車正點率、運行圖兌現(xiàn)率、列車服務(wù)可靠度等八項關(guān)鍵指標(biāo)是否存在問題并調(diào)整；正式“跑圖”期間，線路嚴(yán)格按開通后運行圖運行，模擬真實運營環(huán)境，細致檢驗運行各項技術(shù)參數(shù)、各設(shè)備系統(tǒng)功能的可靠性、安全性、準(zhǔn)確性?！芭軋D”順利通過后，線路將具備運營條件。
線路建成運營后，南京與馬鞍山將30分鐘互通互達，實現(xiàn)“半小時”都市圈，為兩座城市間的資源共享、人才互動、創(chuàng)新共建等提供更便利條件，推動區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)協(xié)作、創(chuàng)新協(xié)同。
