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『鄭州』地鐵3號(hào)線一期工程首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-05-11  來(lái)源:河南省人民政府網(wǎng)  瀏覽次數(shù):563


鄭州地鐵3號(hào)線建設(shè)再傳喜訊!5月10日,記者從鄭州市軌道交通有限公司獲悉,5月9日,隨著“中建4號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩從接收端破土而出,鄭州市軌道交通3號(hào)線一期工程3001標(biāo)段通泰路站-黃河?xùn)|路站區(qū)間右線順利貫通,這標(biāo)志著鄭州軌道交通3號(hào)線一期工程第一個(gè)盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通,具有重大里程碑意義。


據(jù)了解,鄭州軌道3號(hào)線一期工程北起惠濟(jì)區(qū)省體育中心,南止于隴海鐵路莆田站以南的航海東路站。線路全長(zhǎng)25.48公里,均為地下線,設(shè)車站21座,其中換乘站11座,平均站間距1.28公里,2017年正式開(kāi)工建設(shè)。而通泰路站-黃河?xùn)|路站區(qū)間主要沿商都路向東敷設(shè),全長(zhǎng)1565.787米,區(qū)間沿線依次穿越污水管、高壓線塔、七里河等重大風(fēng)險(xiǎn)源,線路始發(fā)后立即轉(zhuǎn)為小半徑、大縱坡施工,施工難度較大。但是,鄭州市軌道交通有限公司以及建設(shè)單位克服了環(huán)保壓力,細(xì)化掘進(jìn)參數(shù),嚴(yán)控掘進(jìn)姿態(tài),加大監(jiān)測(cè)力度,終于順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通。


按照計(jì)劃,鄭州軌道交通3號(hào)線2020年12月31日通車試運(yùn)營(yíng)。

 
 
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