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『廈門』地鐵2號(hào)線今日正式啟動(dòng)軌道鋪設(shè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-05-04  來(lái)源:廈門地鐵  瀏覽次數(shù):578


2018年5月4日上午10時(shí),廈門地鐵2號(hào)線嶺兜鋪軌基地,鋪軌龍門吊將首節(jié)軌排起吊至軌排井口,軌道施工人員將軌排放至鋪設(shè)區(qū)段,首節(jié)軌排鋪設(shè)完成。地鐵2號(hào)線正式拉開(kāi)鋪軌施工序幕!


地鐵2號(hào)線鋪軌施工的啟動(dòng)標(biāo)志著機(jī)電工程系統(tǒng)已逐步邁入施工實(shí)施階段,土建、機(jī)電施工并駕齊驅(qū),實(shí)現(xiàn)2號(hào)線建設(shè)的全面提速!


廈門地鐵2號(hào)線鋪軌總長(zhǎng)83.2公里,全為地下線,全線共設(shè)8處鋪軌基地,分別為:天竺山站、馬鑾北站、長(zhǎng)庚醫(yī)院站、海滄CBD站、嶺兜站、育秀東路站、觀音山站、濕地公園站,其中嶺兜站、育秀東路站、觀音山站、濕地公園站為島內(nèi)段基地。


嶺兜鋪軌基地位于地鐵2號(hào)線嶺兜站,擔(dān)負(fù)島內(nèi)段11公里的鋪軌任務(wù),將占全線鋪軌施工任務(wù)額的13%,是全線首個(gè)啟動(dòng)鋪軌工程的站點(diǎn)。


地下隧道內(nèi)鋪軌作業(yè)施工空間狹小、施工專業(yè)隊(duì)伍多、各專業(yè)交叉施工,面臨著設(shè)備運(yùn)輸難度高、技術(shù)含量高、質(zhì)量精度高等諸多困難和要求,鋪軌施工將緊密跟進(jìn)土建結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度、合理優(yōu)化施組,確保如期實(shí)現(xiàn)“軌通”節(jié)點(diǎn)工期,為全線“軌通”創(chuàng)造條件。


2號(hào)線最新進(jìn)展


全線32座車站,已完成12個(gè)車站主體施工,其余20個(gè)車站進(jìn)行圍護(hù)及主體結(jié)構(gòu)施工;33個(gè)區(qū)間已開(kāi)工30個(gè),區(qū)間掘進(jìn)63%。

 
 
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