4月17日獲悉，鹽城市境內(nèi)第一條電氣化快速鐵路——連鹽鐵路，鹽城段的主體工程、架梁工程已經(jīng)全部完工，正進(jìn)行鋪軌施工。4月17日新建的射陽(yáng)火車(chē)站封頂，成為連鹽鐵路全線(xiàn)第一個(gè)封頂?shù)男陆ɑ疖?chē)站。
據(jù)了解，連鹽鐵路正線(xiàn)全長(zhǎng)232.2公里，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為復(fù)線(xiàn)、電氣化牽引，時(shí)速200公里。射陽(yáng)火車(chē)站位于射陽(yáng)縣海河鎮(zhèn)條海村境內(nèi)，設(shè)計(jì)年限50年，面積6000平方米左右。射陽(yáng)火車(chē)站站房綜合樓平面呈長(zhǎng)方形，左右兩側(cè)為設(shè)備辦公用房，中部為單層候車(chē)大廳。目前，連鹽鐵路已提供全部紅線(xiàn)用地5243.9畝，臨時(shí)用地5251畝，拆遷工作全面完成。
連鹽鐵路預(yù)計(jì)2017年11月底前通車(chē)。這條線(xiàn)路是縱貫鹽城市南北全境的沿海鐵路大動(dòng)脈，它徹底改變射陽(yáng)縣無(wú)鐵路的歷史，極大地優(yōu)化了射陽(yáng)縣臨海集疏運(yùn)體系，對(duì)于加快射陽(yáng)縣沿海開(kāi)發(fā)步伐，具有重要的意義。
