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『中車(chē)株機(jī)』出口歐盟首列動(dòng)車(chē)組抵達(dá)捷克

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-09-19  來(lái)源:中車(chē)  瀏覽次數(shù):748

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月18日,出口歐盟首列動(dòng)車(chē)組“天狼星號(hào)”抵達(dá)捷克。據(jù)悉,該型車(chē)將在完成TSI(歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范)等相關(guān)認(rèn)證試驗(yàn)后上線運(yùn)行,為當(dāng)?shù)孛癖姲踩?、便捷、綠色出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。




(動(dòng)車(chē)組在德國(guó)不來(lái)梅哈芬港口重新聯(lián)掛后發(fā)往捷克)


搭乘“一帶一路”東風(fēng),2016年12月,中車(chē)株機(jī)公司與捷克里奧快鐵公司簽訂了3列動(dòng)車(chē)組供貨合同。


據(jù)中車(chē)株機(jī)公司技術(shù)專(zhuān)家周安德介紹,該型動(dòng)車(chē)組為6節(jié)編組,最高運(yùn)營(yíng)速度160公里/小時(shí),具備四大創(chuàng)新點(diǎn)與三大人性化設(shè)計(jì),具體如下:


四大創(chuàng)新點(diǎn)——1.列車(chē)采用DC3000V和AC25KV雙流制受電技術(shù),適應(yīng)歐洲不同國(guó)家和地區(qū)電壓制式需要;2.采用鉸接式轉(zhuǎn)向架,轉(zhuǎn)彎半徑更小,運(yùn)行適應(yīng)性更強(qiáng);3.采用智能化控制技術(shù),具有自動(dòng)庫(kù)停、自動(dòng)喚醒、站臺(tái)自適應(yīng)停車(chē)等功能,可適應(yīng)多樣化的歐洲運(yùn)營(yíng)模式;4.采用低地板技術(shù),車(chē)門(mén)入口處離軌道僅有600mm,既方便乘客上下車(chē),又能有效利用既有站臺(tái)。


三大人性化設(shè)計(jì)——1.車(chē)內(nèi)設(shè)有多功能區(qū),可分別擺放輪椅、自行車(chē)、嬰兒車(chē)等;2.設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)洗手間與通用洗手間,方便殘障人士使用;3.配置WIFI和USB充電等系統(tǒng),滿(mǎn)足乘客工作、娛樂(lè)要求。


中車(chē)株機(jī)公司董事長(zhǎng)周清和表示,該項(xiàng)目具有兩方面的重大意義:


一方面,今年是新成立70周年,中車(chē)株機(jī)公司向世界軌道交通發(fā)展貢獻(xiàn)“智慧”,提供“方案”,推動(dòng)當(dāng)?shù)鼐G色、融合、可持續(xù)發(fā)展,讓世界人民享受新發(fā)展帶來(lái)的紅利;


另一方面,歐盟作為全球軌道交通裝備高端市場(chǎng),對(duì)列車(chē)質(zhì)量和可靠性有著嚴(yán)苛的要求和準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)車(chē)組服務(wù)歐盟市場(chǎng),這是中車(chē)邁向國(guó)際一流企業(yè)的堅(jiān)實(shí)一步,標(biāo)志著高端裝備制造品牌獲得了國(guó)際市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。

 
 
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