寧蕪鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目將對(duì)南京城區(qū)段(滄波門至古雄)既有鐵路進(jìn)行外遷，其余線路進(jìn)行電氣化改造，改造后線路全長(zhǎng)102.2公里，全線設(shè)紫金山、滄波門、雙龍街、谷里、古雄、江寧鎮(zhèn)南等10座車站。
近日，西安正式發(fā)布《西安市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》，全文從打造一體化交通運(yùn)輸網(wǎng)、構(gòu)建多層次綜合樞紐體系等9方面，闡述未來(lái)西安綜合立體交通體系建設(shè)。規(guī)劃范圍覆蓋西安市行政區(qū)和西咸新區(qū)，規(guī)劃期限為2021—2025年，遠(yuǎn)景展望至2035年。
10月8日，新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪（桂粵省界）段項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱南深鐵路玉岑段項(xiàng)目）初步設(shè)計(jì)獲廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳批復(fù)，為項(xiàng)目年內(nèi)全線開工建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！
9月29日，廣東省政府辦公廳印發(fā)《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃提出，“十四五”期間，廣東加快形成以粵港澳大灣區(qū)為核心，汕頭、湛江、韶關(guān)為極點(diǎn)，軸帶支撐、多向聯(lián)通的綜合交通布局。到2025年，總體建成貫通全省、暢通國(guó)內(nèi)、連接全球的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，基本實(shí)現(xiàn)“12312”出行交通圈和“123”快貨物流圈。
各市、縣（區(qū)）人民政府，自治區(qū)政府各部門、各直屬機(jī)構(gòu)：《寧夏回族自治區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》經(jīng)自治區(qū)人民政府第98次常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)結(jié)合實(shí)際，抓好組織實(shí)施。
各市、縣（市、區(qū)）人民政府，省各委辦廳局，省各直屬單位：《江蘇省“十四五”鐵路發(fā)展暨中長(zhǎng)期路網(wǎng)布局規(guī)劃》已經(jīng)省人民政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真組織實(shí)施。
國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于東北全面振興“十四五”實(shí)施方案的批復(fù)，原則同意《東北全面振興“十四五”實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）。
各省轄市人民政府、濟(jì)源示范區(qū)管委會(huì)、各省直管縣（市）人民政府，省人民政府各部門：為全面貫徹《國(guó)務(wù)院關(guān)于新時(shí)代支持革命老區(qū)振興發(fā)展的意見》（國(guó)發(fā)〔2021〕3號(hào)）精神，支持我省大別山、太行等革命老區(qū)加快振興發(fā)展，現(xiàn)提出以下實(shí)施意見，請(qǐng)認(rèn)真貫徹落實(shí)。
目前，大滇西旅游環(huán)線區(qū)域既有鐵路3212公里，其中：高速鐵路593公里、普速準(zhǔn)軌鐵路1966公里、米軌鐵路653公里，在建鐵路1083公里，其中：高速鐵路107公里、普速鐵路976公里。
青島市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2021-2026年）規(guī)劃建設(shè) 2 號(hào)線二期、5 號(hào)線、6 號(hào)線二期、7 號(hào)線二期、8 號(hào)線支線、9 號(hào)線一期、15 號(hào)線一期等共 7 個(gè)項(xiàng)目，線路規(guī)模 139 公里，估算總投資 980.7 億元。項(xiàng)目建成后，形成共 10 條線路、總里程 370.7 公里的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
熊偉與雙鐵科技的固廢資源化之路
西南交通大學(xué)高仕斌院士
持續(xù)拓展“軌道+AI”應(yīng)用場(chǎng)景
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
7月9日，《2025中國(guó)鐵路市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》！重磅發(fā)布！7大篇章！12個(gè)章節(jié)！千個(gè)圖表！覆
143年過(guò)去了，當(dāng)年制造“龍?zhí)枴钡奶粕叫捃噺S如同一個(gè)火種，隨著時(shí)代大潮激蕩而起，與
3月3日，《2023中國(guó)市域（郊）鐵路市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》正式發(fā)布！《2023中國(guó)市域（郊）鐵路
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