近日，卡斯柯成功中標鄭州機場至許昌市域鐵路工程（鄭州段），這是繼鄭州2號線、4號線、5號線、14號線和城郊鐵路線后，卡斯柯在鄭州獲得的第6條城軌線路，也是鄭州第一條全自動無人駕駛線路。
作為軌道交通控制系統(tǒng)領軍企業(yè)，卡斯柯?lián)碛袊鴥?nèi)最大份額的城軌CBTC市場，參建CBTC線路73條，覆蓋25個城市，CBTC開通里程逾1700公里，穩(wěn)居行業(yè)首位。其中，在全自動無人駕駛領域，卡斯柯的項目經(jīng)驗尤為豐富，參建線路遍布上海、成都、北京、蘇州、深圳等城市，此次成功中標的鄭州機場至許昌市域鐵路工程（鄭州段）將成為卡斯柯在大陸承建的第12條全自動無人駕駛線路。
鄭州機場至許昌市域鐵路工程（鄭州段）北端起于機場北站，南端止于鄭州市界，主要沿華夏大道（原四港聯(lián)動大道）、迎賓大道、機場、雍州路（原航興路）敷設，共設車站15座，車輛段一座，其中換乘站5座，實施線路總長33.43公里。
鄭州機場至許昌市域鐵路工程，連接了鄭州航空港區(qū)、許昌長葛市和許昌中心城區(qū)，鄭州機場至許昌市域鐵路是實現(xiàn)鄭許融合發(fā)展，強化中心城市輻射能力的重要交通支撐，發(fā)揮了港區(qū)內(nèi)部公交骨干功能，引導港區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展，承擔了長葛市、雙鶴湖片區(qū)、園博園片區(qū)與鄭州市中心城區(qū)快速聯(lián)系功能，將有效帶動沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展及人口聚集。
