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『鐵建』挺進雅萬高鐵,首次向海外大批量出口50米鋼軌

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-11-30  來源:鐵建  瀏覽次數(shù):759

1128日,雅萬高鐵鋼軌出口首航儀式在北部灣港防城港6號泊位隆重舉行。中鐵物資集團供應的879050米高鐵鋼軌從廣西防城港發(fā)往印度尼西亞,此次發(fā)運是國內首次向海外市場大批量出口50米鋼軌,標志著我國長定尺鋼軌走向世界舞臺。



                首航儀式現(xiàn)場


雅萬高鐵全線鋼軌由中鐵物資集團獨家供應,總供貨量達3.79萬噸,此次首發(fā)8790噸開創(chuàng)了高鐵鋼軌走出去先河。中鐵物資集團在項目伊始積極跟蹤對接,與電建、攀鋼集團等多家單位簽訂銷售與采購合同。項目開展后,經過實地考察發(fā)現(xiàn),印尼基礎設施建設、鐵軌運輸和裝卸能力有限,于是開創(chuàng)性設計并完善了百米長鋼軌港口鋸切、檢驗、裝船海運至境外目的港、卸載、內陸運輸?shù)拈T對門、一站式物流解決方案,有力填補了國內這一領域的空白。


              首航儀式現(xiàn)場


本次鋼軌供應是國內全產業(yè)鏈上下游企業(yè)開展跨區(qū)域、跨行業(yè)深度合作的又一重要成果,將成為助力構建國內國際雙循環(huán)新發(fā)展格局、推進區(qū)域經濟一體化的有效實踐。為達成這一目標,出口的鋼軌按照時速350公里用軌標準,采用最嚴格內控要求制造,在焊接技術、使用技術等方面首次采用標準。


            鋼軌吊裝


雅萬高鐵是高鐵從技術標準、勘察設計、工程施工、裝備制造、物資供應,到運營管理、人才培訓、沿線綜合開發(fā)等全系統(tǒng)、全要素、全生產鏈走出國門的典范工程,對于推動高鐵走出去,具有重要的示范效應。雅萬高鐵全長142公里,最高設計時速350公里,建成通車后,雅加達至萬隆通車時間將由3小時縮短至40分鐘。



 
 
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