當(dāng)?shù)貢r間4月28日，哥倫比亞麥德林DLS（Digital Life-cycle System Solution）項目開工儀式在麥德林市北線加勒比地鐵站舉行。
哥倫比亞交通部長吉列爾莫·雷耶斯、麥德林市長丹尼爾·金特羅、麥德林地鐵公司總經(jīng)理托馬斯·艾萊哈爾德、項目承建單位代表及市民代表參加開工儀式。哥倫比亞交通部、麥德林市、麥德林地鐵公司、項目承建單位等四方共同簽署開工令。
吉列爾莫對項目順利開工表示熱烈祝賀。他系統(tǒng)介紹了哥倫比亞軌道交通的發(fā)展規(guī)劃，并歡迎全球企業(yè)參與建設(shè)。
丹尼爾表示，該項目是麥德林城市轉(zhuǎn)型的大型基礎(chǔ)設(shè)施項目，對城市交通改善具有重大戰(zhàn)略意義。項目建成后將提升百萬市民的出行體驗，同時也將進一步減少當(dāng)?shù)氐奶寂欧?。市政府對項目承建單位的品牌影響力、技術(shù)實力及工程管理能力高度認可，對工程高質(zhì)量完成充滿信心。
托馬斯表示，12年來，麥德林市民一直都有一個輕軌夢，相信項目承建團隊一定能讓這個夢想變成現(xiàn)實；這種軌道交通系統(tǒng)解決方案全新模式，也必將大幅改善市民的出行體驗和生活品質(zhì)。
DLS是指數(shù)字化、智能化支撐下的設(shè)計、施工、運營一體化全生命周期系統(tǒng)解決方案，其工作范圍的廣度和深度超越傳統(tǒng)的工程總包模式。哥倫比亞麥德林80大道DLS項目產(chǎn)品涵蓋車輛、供電、通信、信號、綜合監(jiān)控、自動售檢票、綜合安防、火災(zāi)自動報警、場段設(shè)備等系統(tǒng)。
該項目的車輛首次使用數(shù)字化、智能化100%低地板輕軌技術(shù)平臺——5個模塊可靈活編組，前后兩端均帶有司機室；通過運用數(shù)字化研發(fā)模式大幅降低全壽命周期運維成本；車載實時數(shù)據(jù)、故障數(shù)據(jù)、視頻圖像等可通過無線系統(tǒng)傳輸至地面控制中心，實現(xiàn)車輛與控制中心的信息交互，大幅提高運營效率、安全性及維護的便利性；車輛采用智能化照明系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)照度及色溫的自動調(diào)節(jié)，節(jié)能的同時為乘客營造更為舒適的旅行環(huán)境。
該項目的成功推進將為中國軌道交通產(chǎn)業(yè)“走出去”，實現(xiàn)從“工程承包”向“系統(tǒng)解決方案”升級提供范例，同時也將有力助推我國軌道交通行業(yè)在全球范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)拓展。項目承建單位將集中優(yōu)勢資源，保證項目高效落地，并與各相關(guān)方進一步探索環(huán)境、社會和公司治理綜合價值最大化模式，持續(xù)為哥倫比亞軌道交通發(fā)展貢獻中國智慧和中國方案。
據(jù)悉，中國中車旗下公司在哥倫比亞已先后獲得波哥大地鐵一號線、波哥大西部區(qū)域有軌電車等多個軌道交通項目。
