西班牙近期接連發(fā)生列車脫軌事故，引發(fā)公眾對列車安全的關(guān)注和擔(dān)憂。
本月18日，一列從西班牙南部城市馬拉加開往首都馬德里的高速列車途經(jīng)科爾多瓦省阿達(dá)穆斯鎮(zhèn)附近時，最后三節(jié)車廂脫軌進(jìn)入相鄰軌道，與另一列相向行駛的高速列車碰撞，導(dǎo)致后者脫軌，至少43人死亡。這是西班牙十多年來遇難人數(shù)最多的鐵路事故。
1月20日，救援人員在西班牙科爾多瓦省阿達(dá)穆斯鎮(zhèn)的高鐵事故現(xiàn)場工作。新華社發(fā)
據(jù)西班牙媒體報道，調(diào)查顯示，事故現(xiàn)場軌道出現(xiàn)超過30厘米的裂縫，可能是焊接不當(dāng)或使用磨損所致。西班牙交通大臣奧斯卡·普恩特則說，相關(guān)軌道去年5月翻修，堅稱“所用材料均符合規(guī)范”，調(diào)查結(jié)果將予以驗證。
兩天后、即20日晚，西班牙東北部加泰羅尼亞自治區(qū)近郊鐵路又發(fā)生兩起脫軌事故。事故共造成一名列車司機(jī)死亡，至少37人受傷，多人傷勢嚴(yán)重。21日，數(shù)百人滯留或行程延誤。
居民多洛雷斯·索加斯告訴美聯(lián)社記者：“這太糟糕了。如果（基礎(chǔ)設(shè)施）已經(jīng)出現(xiàn)故障并且有人投訴，他們應(yīng)該早點采取措施。”
這是1月21日在西班牙巴塞羅那省赫利達(dá)鎮(zhèn)附近拍攝的列車脫軌事故現(xiàn)場。新華社發(fā)
當(dāng)?shù)毓賳T說，其中一起事故是因為列車撞上了倒塌在軌道上的擋土墻。西班牙鐵路基礎(chǔ)設(shè)施管理局說，擋土墻倒塌可能與加泰羅尼亞地區(qū)近期的強(qiáng)降雨有關(guān)。
事故發(fā)生后，加泰羅尼亞地區(qū)主要通勤鐵路服務(wù)全面暫停，在完成安全檢查前將不會恢復(fù)。加泰羅尼亞地區(qū)政府呼吁民眾減少不必要出行，并鼓勵企業(yè)允許遠(yuǎn)程辦公。
此外，西班牙鐵路基礎(chǔ)設(shè)施管理局20日宣布，對馬德里至巴塞羅那部分高鐵線路臨時限速至每小時160公里。
這是1月21日在西班牙馬德里阿托查車站拍攝的高鐵列車。新華社發(fā)
西班牙主要反對黨人民黨主席阿爾韋托·努涅斯·費霍在社交媒體平臺X說，“這太過分了”，要求“立即澄清國家鐵路安全狀況”。極右翼政黨呼聲黨發(fā)言人佩帕·米連告訴媒體記者，西班牙民眾現(xiàn)在“害怕乘坐火車”。
45歲的服務(wù)員拉露卡·帕斯卡告訴法新社記者，高速列車“最近一直在晃動”，“他們需要解決問題”。法國游客亞歷山德拉·勒魯瓦也說，對乘坐火車“有點擔(dān)心”。馬德里的咖啡師安東內(nèi)拉·米蘭達(dá)感嘆：“一切都很奇怪，這說不通。”
