9月2日?qǐng)?bào)道，日本北海道新干線2日在從海底連接青森與北海道的青函隧道啟動(dòng)將最高時(shí)速提至每小時(shí)210公里的行駛試驗(yàn)，將持續(xù)至19日。北海道鐵路公司(JR北海道)力爭(zhēng)本年度末(2019年3月)將當(dāng)前的140公里時(shí)速提至160公里，若能實(shí)現(xiàn)，東京站至新函館北斗站可縮短3分鐘，預(yù)計(jì)為3小時(shí)59分。
發(fā)布日期：2018-09-02 來(lái)源：軌道交通網(wǎng) 瀏覽次數(shù)：949
9月2日?qǐng)?bào)道，日本北海道新干線2日在從海底連接青森與北海道的青函隧道啟動(dòng)將最高時(shí)速提至每小時(shí)210公里的行駛試驗(yàn)，將持續(xù)至19日。北海道鐵路公司(JR北海道)力爭(zhēng)本年度末(2019年3月)將當(dāng)前的140公里時(shí)速提至160公里，若能實(shí)現(xiàn)，東京站至新函館北斗站可縮短3分鐘，預(yù)計(jì)為3小時(shí)59分。
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