日前，由中國鐵建承建的非洲最長重載鐵路橋PK330大橋在阿爾及利亞順利實現(xiàn)軌道鋪通，標志著阿爾及利亞西部鐵路礦業(yè)線建設(shè)取得階段性成果。
據(jù)介紹，PK330大橋位于阿爾及利亞廷杜夫省，地處撒哈拉沙漠，全長6公里。該橋8日晚順利貫通，是阿爾及利亞西部鐵路礦業(yè)線跨度最長、施工難度最大、工期最緊的橋梁。
當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境惡劣，項目建設(shè)面臨極端高溫、沙塵暴頻繁、淡水緊缺等挑戰(zhàn)。橋址地質(zhì)以松散沙土與卵石夾層為主，給機械運轉(zhuǎn)、混凝土澆筑和連續(xù)作業(yè)帶來嚴峻考驗。當(dāng)?shù)孛襟w報道說，PK330大橋的建成是一項“工程壯舉”，是北非迄今最龐大的鐵路施工工程之一。
目前，阿爾及利亞西部鐵路礦業(yè)線項目累計為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了7000多個工作崗位，培訓(xùn)了1000多名技術(shù)工人。
阿爾及利亞西部鐵路礦業(yè)線項目由中國鐵建與阿國有企業(yè)共同實施。項目主要內(nèi)容為新建575公里鐵路，連接該國貝沙爾省和廷杜夫省加拉杰比萊特鐵礦區(qū)。項目建成后，將進一步完善阿爾及利亞國家鐵路網(wǎng)，助力阿西南部省份互聯(lián)互通和經(jīng)濟發(fā)展。
