
西班牙馬德里地鐵自動化改造邁出關(guān)鍵一步,首批站臺自動門近期將從中國空運過來,預(yù)計于1月底安裝并投入測試。
馬德里地鐵6號線將率先測試“中國制造”的自動站臺門。自動站臺門采用透明設(shè)計,配備彩色分區(qū)標(biāo)識、護(hù)欄、防夾裝置等。安裝完成后,將有效隔離開乘客候車區(qū)與列車運行區(qū),在保障候車乘客安全的同時,還能提升列車進(jìn)站速度。
據(jù)悉,自動站臺門將在年內(nèi)覆蓋馬德里地鐵線路的70個站臺,總計超過1600扇。

西班牙馬德里地鐵自動化改造邁出關(guān)鍵一步,首批站臺自動門近期將從中國空運過來,預(yù)計于1月底安裝并投入測試。
馬德里地鐵6號線將率先測試“中國制造”的自動站臺門。自動站臺門采用透明設(shè)計,配備彩色分區(qū)標(biāo)識、護(hù)欄、防夾裝置等。安裝完成后,將有效隔離開乘客候車區(qū)與列車運行區(qū),在保障候車乘客安全的同時,還能提升列車進(jìn)站速度。
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