1月23日,由中鐵建工承建的新建上海至南京至合肥高速鐵路南通站側(cè)式站房鋼結(jié)構(gòu)順利提升至預定位置,標志著側(cè)式站房主體結(jié)構(gòu)全面完成,建設進入金屬屋面、幕墻及內(nèi)裝修施工階段。
據(jù)介紹,新建南通站站房及相關工程是滬渝蓉高鐵的重要組成部分,站房建筑面積約55000平方米,建成后站場總規(guī)模達3場9臺20線,對助力區(qū)域內(nèi)交通融合發(fā)展、推動長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展等有重要意義。
1月23日,由中鐵建工承建的新建上海至南京至合肥高速鐵路南通站側(cè)式站房鋼結(jié)構(gòu)順利提升至預定位置,標志著側(cè)式站房主體結(jié)構(gòu)全面完成,建設進入金屬屋面、幕墻及內(nèi)裝修施工階段。
據(jù)介紹,新建南通站站房及相關工程是滬渝蓉高鐵的重要組成部分,站房建筑面積約55000平方米,建成后站場總規(guī)模達3場9臺20線,對助力區(qū)域內(nèi)交通融合發(fā)展、推動長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展等有重要意義。
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