2019年5月28日，泰國政府批準(zhǔn)了以PPP模式在該國南部三個機(jī)場之間建設(shè)快速客運(yùn)線的提議。提議涉及的鐵路線路總長220公里，時速250公里/小時，將為泰國主要機(jī)場樞紐之間提供連接線。
據(jù)報(bào)道，政府還批準(zhǔn)了一項(xiàng)為期50年的特許經(jīng)營協(xié)議，該協(xié)議規(guī)定將由泰國國家鐵路公司和正大（Charoen Pokphand，CP）集團(tuán)共同建設(shè)新鐵路線，CP集團(tuán)的股東包括鐵建，現(xiàn)代集團(tuán)和西門子。合同預(yù)計(jì)將于2019年6月中旬正式簽訂，目標(biāo)是在2024年開始運(yùn)營。
新建鐵路線及改善該項(xiàng)目涉及的現(xiàn)有鐵路現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施的預(yù)算共計(jì)約為1500億泰銖。政府在PPP模型設(shè)想下，預(yù)計(jì)將獲得約3000億泰銖的投資回報(bào)，特許經(jīng)營結(jié)束時，政府還將持有新建鐵路的所有權(quán)。
據(jù)悉，泰國政府正在尋求將飛機(jī)，機(jī)器人和下一代汽車等先進(jìn)行業(yè)引入羅勇府及其周邊地區(qū)，作為其東部經(jīng)濟(jì)走廊計(jì)劃的一部分。該項(xiàng)目新建的鐵路線開通后將連接羅勇經(jīng)濟(jì)區(qū)與泰國首都。
據(jù)報(bào)道，歐洲經(jīng)濟(jì)共同體辦公室秘書長Kanit Sangsubhan表示，該項(xiàng)目將連接泰國三個主要機(jī)場，將是第一個開始建設(shè)的歐洲經(jīng)濟(jì)共同體基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
