6號(hào)線工程(蘇州新區(qū)火車站-新慶路站)全長(zhǎng)36.12公里,全部為地下線,設(shè)31座地下車站,設(shè)一段一場(chǎng),車輛采用B型車,列車編組初、近期、遠(yuǎn)期均為6輛編組。列車最高設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,估算總額為270.41億元。
深圳市城軌道交通5號(hào)線工程 (黃貝嶺站后至大劇院段) 線路總長(zhǎng)2.88km,全部為地下線;設(shè)站3座,其中換乘站1座。工程采用A型車,初、近、遠(yuǎn)期均采用6輛編組,設(shè)計(jì)最高行車速度80km/h。工程總投資約40.5億元。
池州至黃山鐵路(以下簡(jiǎn)稱池黃鐵路)推薦方案正線全長(zhǎng)121.645km。設(shè)車站4座,其中新建車站3座,改建既有車站1座。列車速度目標(biāo)值350km/h。
1、說(shuō)明中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司受上海松江有軌電車投資運(yùn)營(yíng)有限公司委托,開展對(duì)松江區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線工程(調(diào)整)
S1線線路全長(zhǎng)41.27公里,均為地下線,設(shè)站 28 座,全線設(shè)一段一場(chǎng),車輛推薦采用B型車6輛編組,速度目標(biāo)值100公里,總投資為301.16億元,計(jì)劃2018年底開工建設(shè),2023年底通車試運(yùn)營(yíng)。
新建城際鐵路聯(lián)絡(luò)線廊坊東至新機(jī)場(chǎng)段正線全長(zhǎng)39.44公里,新建廊坊東站、空港新區(qū)站、新航城站、新機(jī)場(chǎng)站4座車站,項(xiàng)目為雙線電氣化城際鐵路,設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)。
新建鐵路西安至延安線西延線正線全長(zhǎng)286.954km,工程投資估算總額為5417107.28萬(wàn)元,其中靜態(tài)投資4936904.91萬(wàn)元。項(xiàng)目計(jì)劃于2018年底開工建設(shè),總工期4.5年。
新建鐵路西安至十堰線位于陜西省東南部和湖北省西北部,是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國(guó)家鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃中高速鐵路網(wǎng)縱向通道的重要組成部分。全長(zhǎng)約266km,其中陜西省境內(nèi)179km,湖北省境內(nèi)87km。
蘇州軌道交通7號(hào)線工程起于江蘇省蘇州市相城區(qū),止于吳中區(qū),全長(zhǎng)約27公里,設(shè)站23座(不含紅莊站),全部為地下線和地下站,設(shè)車輛段和停車場(chǎng)各1座。
廣州軌道交通3號(hào)線東延段工程(番禺廣場(chǎng) ~ 海傍)全長(zhǎng)約9.58公里,設(shè)車站4座,設(shè)置廣州新城停車場(chǎng),采用B型車6輛編組 ,列車最高設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速為120公里,項(xiàng)目總投資60.85億元。
西南交通大學(xué)高仕斌院士
持續(xù)拓展“軌道+AI”應(yīng)用場(chǎng)景
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)
7月9日,《2025中國(guó)鐵路市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》!重磅發(fā)布!7大篇章!12個(gè)章節(jié)!千個(gè)圖表!覆
143年過去了,當(dāng)年制造“龍?zhí)枴钡奶粕叫捃噺S如同一個(gè)火種,隨著時(shí)代大潮激蕩而起,與
3月3日,《2023中國(guó)市域(郊)鐵路市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》正式發(fā)布!《2023中國(guó)市域(郊)鐵路
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