4月10日，徐宿淮鹽鐵路鹽城站站房初步設計獲鐵路總公司批復，成為徐鹽鐵路沿線首個獲得初步設計批復的新建站房。“鹽城站的站房規(guī)模、站式已確定，下階段將加快施工圖設計及招標工作，盡早開工建設，將與徐鹽鐵路同步開通使用。”鹽城市鐵路辦負責人說。
徐鹽鐵路鹽城站是鹽城高鐵綜合客運樞紐的核心工程，也是江蘇省“十三五”綜合客運樞紐建設重點工程，被定位為大型樞紐站，鹽徐、鹽連、鹽通滬、鹽泰錫常宜等高速鐵路在這里交會，實現(xiàn)公交、出租、大巴等多種交通“零換乘”。根據批復文件《鐵路總公司關于新建徐州至淮安至鹽城鐵路鹽城站站房及相關工程初步設計的批復》，鹽城站站房建筑面積為50000平方米，由東西站房及高架候車室組成。鹽城站將是鹽城大市區(qū)內唯一的高鐵和普鐵共場車站，建成后將成為大市區(qū)新的地標性建筑。
目前，綜合客運樞紐高鐵站周邊配套開發(fā)交通組織等相關配套設施的可行性研究編制已完成，相關部分已報交通運輸廳審查，部分細節(jié)設計單位正在進行深化研究。站場施工部分，站場至青年路區(qū)段已完成地基加固樁83.9萬米，路基改良土填筑完成15.3萬方，現(xiàn)場通道東進路框架管樁、基坑開挖完成，澆筑一個節(jié)段底板混凝土（共六個節(jié)段），站南路通道管樁施工完成。
