6月26日，浦梅鐵路清流田源段的將軍亭隧道內(nèi)，鏟車(chē)、工程車(chē)、挖掘機(jī)等大型機(jī)械有序穿梭，工人們正忙著仰拱裝模型板。該隧道作為重難點(diǎn)工程“三隧三橋”之一，全長(zhǎng)4260公里，目前，已掘進(jìn)2000余米。
浦梅鐵路途經(jīng)清流縣嚴(yán)坊、田源、鄧家、靈地、李家，境內(nèi)全長(zhǎng)48.16公里，其中隧道11座約21公里，橋梁25座計(jì)7709.78米，涵洞108座計(jì)2544.93橫延米，區(qū)間路基32段計(jì)13.2公里，總投資約32.4億元。
去年來(lái)，為確保各項(xiàng)工程建設(shè)按進(jìn)度推進(jìn)，清流縣成立鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開(kāi)會(huì)議，圍繞工程建設(shè)中的難點(diǎn)、重點(diǎn)、制約點(diǎn)，制訂切實(shí)可行的解決方案，并納入督察督辦事項(xiàng)，促使相關(guān)部門(mén)履職盡責(zé)，主動(dòng)服務(wù)，積極配合。浦梅鐵路項(xiàng)目施工方針對(duì)專業(yè)交叉多，驗(yàn)收、調(diào)試時(shí)間緊等實(shí)際困難，在盤(pán)點(diǎn)剩余工作量的基礎(chǔ)上，綜合考慮天氣、征地拆遷、施工要點(diǎn)、驗(yàn)收等因素，按天分解任務(wù)，按周確定節(jié)點(diǎn)，制訂科學(xué)合理的施工組織計(jì)劃；配備足量狀態(tài)優(yōu)良的專業(yè)工程設(shè)備，滿足施工作業(yè)面多開(kāi)、平行作業(yè)、晝夜施工等需求；整合參建各方力量，采取各個(gè)擊破的方式，掃清建設(shè)過(guò)程中的“攔路虎”，為工程建設(shè)順利進(jìn)行創(chuàng)造有利條件。
截至目前，浦梅鐵路清流段共完成征遷投資1.85億元。其中，已完成主線征地1787.1862畝，占主線用地100％。
