襄陽(yáng)至荊門高鐵（以下簡(jiǎn)稱“襄荊高鐵”）于9月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)襄陽(yáng)東至荊門西站最快29分鐘可達(dá)。
襄荊高鐵起自鄭州至重慶高鐵襄陽(yáng)東站，接入沿江高鐵（滬渝蓉高鐵）武漢至宜昌段荊門西站，全長(zhǎng)116公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。全線共設(shè)襄陽(yáng)東站、宜城站、荊門西站3座車站，其中宜城站為新建車站。
中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)”）方面稱，襄荊高鐵建成通車后，最高時(shí)速按350公里運(yùn)營(yíng)。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，每日開(kāi)行動(dòng)車組列車最高達(dá)26列，均為跨線動(dòng)車組。襄陽(yáng)至荊門最快29分鐘可達(dá)，較目前普速旅客列車壓縮50分鐘；襄陽(yáng)至荊州最快55分鐘可達(dá)，較目前動(dòng)車組列車經(jīng)武漢至西安高鐵襄陽(yáng)至漢口段、武漢至宜昌鐵路漢口至荊州段運(yùn)行，壓縮147分鐘。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在襄荊高鐵實(shí)施靈活折扣、差異化的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制。
中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司人士對(duì)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者表示，襄荊高鐵2022年9月開(kāi)工建設(shè)，2025年4月全線鋪軌施工完成，2025年6月聯(lián)調(diào)聯(lián)試。聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，鐵路部門對(duì)軌道、橋梁、牽引供電和通信、信號(hào)、客服系統(tǒng)等12大項(xiàng)進(jìn)行了測(cè)試，開(kāi)行各類檢測(cè)列車1759列次，檢測(cè)里程達(dá)4.33萬(wàn)公里。
襄荊高鐵北連鄭渝高鐵、南接沿江高鐵，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼南通道的重要組成部分。國(guó)鐵集團(tuán)人士對(duì)記者稱，襄荊高鐵在荊門西站與已開(kāi)通的荊門至荊州高鐵，正在開(kāi)展試運(yùn)行、即將開(kāi)通的沿江高鐵武漢至宜昌段連接，在襄陽(yáng)東站銜接已開(kāi)通的鄭州至重慶高鐵、武漢至西安高鐵漢口至十堰段。
記者查詢鐵路12306網(wǎng)站了解到，襄荊高鐵開(kāi)通首日，首發(fā)動(dòng)車組G6769次列車車票已經(jīng)開(kāi)始發(fā)售，二等座8折71元，全程耗時(shí)29分鐘。
國(guó)鐵集團(tuán)人士對(duì)記者表示，襄荊高鐵是2025年下半年開(kāi)通的第一條高鐵。從現(xiàn)在開(kāi)始至年底前，將進(jìn)入高鐵線路密集開(kāi)通期，其中沈白高鐵、西延高鐵、南憑高鐵崇憑段、包銀高鐵包惠段、沿江高鐵武宜段等高鐵線路都將在此期間陸續(xù)開(kāi)通?！暗?025年年底，預(yù)計(jì)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)16.5萬(wàn)公里以上，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)5萬(wàn)公里以上?！?
