中國藍新聞記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，11月20日8時，首趟試運行列車G55611次從建德站開出，沿著新建杭州至衢州高速鐵路（以下簡稱杭衢高鐵）駛向江山站方向進行列車運行圖參數(shù)測試，標志著杭衢高鐵建設(shè)進入試運行階段，全線開通運營進入倒計時。
試運行主要是按試驗大綱要求，原則上利用不少于一個月的時間，進行列車運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車試驗等項目測試，模擬線路正式運營狀態(tài)，對高鐵運輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設(shè)備狀態(tài)等方面進行的一次全面“實戰(zhàn)”檢測，為正式開通運營提供科學依據(jù)。試運行使用的列車采用運營動車組擔當，沿途各站模擬辦理客運業(yè)務(wù)。杭衢高鐵試運行將持續(xù)1個月左右時間，預(yù)計12月底具備開通運營條件。
杭衢高鐵于2020年5月全線開工建設(shè)，2024年1月全線隧道貫通，2024年8月完成全線架梁，2025年4月完成全線鋪軌，8月開始靜態(tài)驗收，9月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。自聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來，檢測列車、綜合檢測列車、重聯(lián)動車組等先后上線，以不同速度等級進行往返檢測試驗以及全線拉通試驗，共開行各類試驗列車1366列，檢測總里程達42022公里，綜合檢測列車試驗最高時速達385公里，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了各項聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測任務(wù)。
杭衢高鐵線路起自杭州市所轄建德市，途經(jīng)衢州市所轄龍游縣、衢江區(qū)、柯城區(qū)，終至江山市，正線全長約131公里，設(shè)計時速350公里，共設(shè)建德（既有）、建德南、龍游北、衢江（預(yù)留）、衢州西、江山（改擴建）6座車站，橋隧比達78.7%。
杭衢高鐵通過杭昌高鐵杭黃段、合杭高鐵湖杭段延伸至杭州西站，形成滬昆通道杭衢段重要輔助通道，是長三角城際快速交通網(wǎng)的重要組成部分。項目建成運營后，將在環(huán)杭州灣經(jīng)濟帶和金衢麗經(jīng)濟帶之間構(gòu)筑起一條高效便捷的交通大動脈和經(jīng)濟紐帶，對于優(yōu)化區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局，促進浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)，助力長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。
