11月27日，隨著最后一對500米長鋼軌在神定河特大橋上平穩(wěn)鋪設(shè)就位，西安至十堰高速鐵路全線鋪軌施工圓滿完成，為線路開通運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
西十高鐵自西安東站引出，接入既有十堰東站，正線全長255.7公里，設(shè)計(jì)時速350公里。
西十高鐵穿越秦嶺山脈，橋隧比高達(dá)95%，自今年9月8日全線鋪軌正式啟動以來，建設(shè)單位創(chuàng)新采用大功率履帶式牽引車配合重型鋪軌設(shè)備，有效提高施工效率。
此次全線鋪軌任務(wù)完成后，建設(shè)單位將開展“四電”施工、靜態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作，為線路開通運(yùn)營做好準(zhǔn)備。
西十高鐵是武漢至西安高速鐵路的一部分，其開通后，西安至十堰將實(shí)現(xiàn)1小時內(nèi)到達(dá)，武漢至西安的鐵路運(yùn)行時間將縮短至2.5小時左右，對帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。
