12月10日，由深圳鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司投資、中建南方投資有限公司牽頭、中建一局華南公司承建的深惠城際鐵路大運(yùn)北至龍城站區(qū)間盾構(gòu)隧道順利實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)貫通，標(biāo)志著深惠城際鐵路建設(shè)取得階段性勝利，為全線(xiàn)早日通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
大運(yùn)北至龍城站區(qū)間地質(zhì)條件極為復(fù)雜，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員模范帶頭作用，300余名建設(shè)者“在蜂巢上掘進(jìn)隧道”，歷經(jīng)756個(gè)日夜，成功攻克巖溶強(qiáng)發(fā)育、軟硬不均等地質(zhì)難題，實(shí)現(xiàn)區(qū)間盾構(gòu)雙線(xiàn)貫通。
項(xiàng)目堅(jiān)持科技賦能，配備智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)地層變形、盾構(gòu)姿態(tài)、掘進(jìn)參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)達(dá)到秒級(jí)感知，及時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)優(yōu)化，精準(zhǔn)調(diào)整推進(jìn)力、刀盤(pán)扭矩、注漿壓力等關(guān)鍵參數(shù)。同時(shí)，項(xiàng)目還嚴(yán)格落實(shí)“首件驗(yàn)收”“樣板引路”“三檢制”等要求，建立了全過(guò)程數(shù)字化質(zhì)量追溯體系，全力推進(jìn)零滲漏、零錯(cuò)臺(tái)、零破損“三零”隧道建設(shè)，施工品質(zhì)獲得各方高度認(rèn)可。
據(jù)了解，深惠城際鐵路是粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，線(xiàn)路建成后與穗莞深城際、深莞城際、深大城際、莞惠城際共同構(gòu)成深圳都市圈“五縱四橫”的城際網(wǎng)格局，對(duì)促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展、完善城際交通網(wǎng)絡(luò)、帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、滿(mǎn)足通勤與出行需求、打造粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)交通圈”具有重要意義。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)表示，將繼續(xù)發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，高質(zhì)量推進(jìn)后續(xù)施工，確保深惠城際鐵路按期建成通車(chē)，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。
