從中鐵四局龍煙市域鐵路2標項目部獲悉，1月8日，該項目隧道掘進里程累計突破1000米，標志著項目建設(shè)取得階段性重大進展，為全線按期貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。
龍煙鐵路市域化改造工程正線全長46.6公里。中鐵四局承建的2標段全長34.6公里，建設(shè)內(nèi)容包括路基、橋梁、隧道、鋪軌及房建等工程。標段重點控制性工程為新東吳家隧道，穿越破碎圍巖，鄰近既有線并下穿高速公路，施工難度極大。
為確保隧道順利貫通，中鐵四局秉持“安全為先、質(zhì)量為本”原則，重點圍繞開挖、支護、襯砌三大環(huán)節(jié)，建立循環(huán)作業(yè)標準化流程，確保隧道工程按計劃高質(zhì)量完成。目前，隧道工程四個作業(yè)面正24小時不間斷全力掘進。其中，新東龍夼隧道全長1322米，已完成開挖397米；新東吳家隧道全長3275.5米，小里程段已開挖222米、大里程段180米、出口段208米，累計進尺突破1000米。當前，各項施工指標均符合設(shè)計要求，安全質(zhì)量平穩(wěn)可控。
龍煙鐵路市域化改造工程，于2024年9月全面開工建設(shè)，計劃2027年9月建成。屆時，將串聯(lián)起煙臺站、煙臺西站、蓬萊機場站等交通樞紐，打通煙臺市東西向快速公共交通主動脈，高效服務(wù)沿線通勤、機場、輪渡及旅游等多元化客流，為市民群眾帶來全新出行體驗：煙臺站至機場站一站直達列車運行時長預(yù)計可壓縮至25分鐘左右；經(jīng)停全部10座車站的列車，單方向全程運行時長預(yù)計45分鐘左右。這不僅為煙臺市區(qū)構(gòu)建起高效便捷的通行體系，更能有效破解惡劣天氣條件下市區(qū)東西向通行難題，對完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)、賦能煙臺經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要而深遠的意義。
