記者從中鐵十四局了解到，作為天水至隴南鐵路全線控制性工程的馬街隧道已于近日實(shí)現(xiàn)3號(hào)橫洞與出口間正洞的精準(zhǔn)貫通，建設(shè)進(jìn)入最后加速?zèng)_刺階段，預(yù)計(jì)春節(jié)前貫通。
“目前，隧道正洞未貫通部分僅剩2號(hào)斜井與3號(hào)橫洞間的最后78米，我們已強(qiáng)化施工安排，倒排工期，全力保障進(jìn)度?！敝需F十四局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。
馬街隧道全長(zhǎng)12.4千米，為極高地應(yīng)力軟巖大變形隧道，存在高地應(yīng)力、沉降等施工風(fēng)險(xiǎn)，是天隴鐵路全線重點(diǎn)工程。
據(jù)介紹，為最大限度保障隧道施工安全，中鐵十四局技術(shù)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用了超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、三維激光掃描等技術(shù)手段，在確保安全的前提下有效地提升了建設(shè)速度，為全隧道早日貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
