記者1月20日從中國(guó)鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵十五局承建的天隴鐵路（天水至隴南）關(guān)鍵控制性工程——平洛隧道出口順利貫通，標(biāo)志著平洛隧道建設(shè)取得突破性進(jìn)展，為隧道全面貫通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)中鐵十五局該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，平洛隧道全長(zhǎng)15032米。隧道穿越西秦嶺山區(qū)，地形起伏劇烈，相對(duì)高差達(dá)100至300米，最大埋深約650米，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過構(gòu)建嚴(yán)密的質(zhì)量安全管控體系，綜合運(yùn)用地質(zhì)雷達(dá)掃描、超前地質(zhì)鉆探等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)安全掘進(jìn)與過程可控。
天隴鐵路是連接甘肅省天水市與隴南市之間的快速鐵路干線，為客貨兼顧的區(qū)域鐵路干線。鐵路建成后將與隴海鐵路、蘭渝鐵路連接，成為打通甘肅南向通道、提升西部陸海新通道運(yùn)能的重要一環(huán)。
