1月19日，甕馬鐵路南北延伸線項(xiàng)目控制性工程——烏江特大橋首節(jié)段鋼梁吊裝順利完成，標(biāo)志著大橋正式進(jìn)入鋼混組合梁全面安裝攻堅(jiān)階段。
烏江特大橋跨越烏江深切峽谷，面臨地形陡峭險(xiǎn)峻、作業(yè)空間受限等挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以技術(shù)創(chuàng)新破局，經(jīng)多輪方案優(yōu)化，創(chuàng)新采用“隧道內(nèi)二次組拼 纜索吊提吊安裝”工藝。此次吊裝的鋼梁重達(dá)81噸、全長(zhǎng)47米，經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化工廠制作、精準(zhǔn)洞內(nèi)二次組拼、平穩(wěn)轉(zhuǎn)運(yùn)出洞后，由120噸纜索吊系統(tǒng)精準(zhǔn)完成起吊、牽引、落位及對(duì)接。
此后，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將系統(tǒng)總結(jié)首節(jié)段吊裝經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)優(yōu)化施工組織，全力推進(jìn)后續(xù)鋼混組合梁及橋面板安裝工作，確保項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)、高效率建設(shè)。
