宜常高鐵自啟動(dòng)以來，各項(xiàng)前期工作穩(wěn)步推進(jìn)：2024年12月獲得國(guó)家發(fā)展改革委可研批復(fù)；2025年10月取得初步設(shè)計(jì)批復(fù)；同年11月相繼完成施工圖批復(fù)與先行用地批復(fù)，為全面開工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前，宜都段正加快推進(jìn)征地拆遷、用地報(bào)批、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)等配套工作。隨著施工全面展開，宜常高鐵宜都段預(yù)計(jì)將與全線同步在4年內(nèi)建成通車。
作為貫通湖北與湖南的快速直達(dá)通道，宜常高鐵全長(zhǎng)234.4公里，其中新建線路184.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，總投資概算達(dá)312億元。項(xiàng)目起于宜昌北站，途經(jīng)長(zhǎng)陽、宜都、松滋、澧縣、臨澧，終至常德，建設(shè)工期4年。其中湖北省境內(nèi)線路長(zhǎng)86.3公里，投資161.8億元，在宜昌市境內(nèi)設(shè)宜昌北站、長(zhǎng)陽東站和宜都站三座車站。宜常高鐵預(yù)計(jì)2029年底建成通車，宜昌至常德的通行時(shí)間將縮至約1.5小時(shí)。
宜都段作為該項(xiàng)目的重點(diǎn)段落，全長(zhǎng)約35.4公里，總投資約59.79億元。線路起于五眼泉鎮(zhèn)荷葉溪村，終于枝城鎮(zhèn)五峰山村，橫跨姚家店鎮(zhèn)、松木坪鎮(zhèn)等4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)16個(gè)行政村，是連接宜昌與常德的重要區(qū)間。
位于姚家店鎮(zhèn)張家沖村的宜都站，距離宜都市中心僅7公里，設(shè)計(jì)規(guī)模為2臺(tái)4線，最高聚集人數(shù)800人，采用線側(cè)平式站型，站房面積達(dá)6000平方米。該站建成后，將成為宜都市首個(gè)高鐵客運(yùn)站，極大提升市民出行效率，強(qiáng)化宜都在區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)中的樞紐功能。
