2026年3月3日，越南河內(nèi) – 越南政府總理、國家鐵路重點工程和項目指導(dǎo)委員會主任范明政主持召開第七次會議。會議就越南鐵路發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃、當前面臨的挑戰(zhàn)及一系列關(guān)鍵項目的具體推進工作作出了全面指示和部署，展現(xiàn)出越南政府加速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的堅定決心。
一、戰(zhàn)略總覽：高標準、高效率推進鐵路現(xiàn)代化
范明政總理強調(diào)，發(fā)展現(xiàn)代化、一體化的鐵路系統(tǒng)是提升國家經(jīng)濟競爭力的關(guān)鍵。他要求各部委和地方政府必須秉持“看得遠、想得深、做得大”的百年愿景，以緊迫精神審查、完善全國鐵路和城市鐵路的標準規(guī)范體系，確保線路的同步性、互聯(lián)性和運營效率。他特別指出，在項目全周期中必須嚴控投資效益，杜絕腐敗、消極和浪費現(xiàn)象，依法依規(guī)選擇投資方與承包商，確保項目質(zhì)量和國家利益。
二、核心項目進展：設(shè)定期限，重點攻堅
本次會議為多個國家級重點項目設(shè)定了明確的里程碑和時間表，凸顯“特事特辦、集中攻堅”的思路。
1. 老街—河內(nèi)—海防鐵路（中越跨境鐵路）：被明確為“具有特別重要意義”的“政治任務(wù)”。
? 關(guān)鍵節(jié)點：建設(shè)部須在3月份完成二期工程前期可研報告。同時，將牽頭會同外交部，推動在3月份啟動與中方關(guān)于跨境鐵路橋建設(shè)協(xié)議的談判。
? 資金與外交保障：財政部將核算2025年財政結(jié)余，優(yōu)先安排項目資本金，并評估貸款方案。外交部將推動在3月份召開兩國政府間鐵路合作委員會會議，簽署相關(guān)合同。
2. 北南高速鐵路（南北高鐵）：
? 關(guān)鍵節(jié)點：建設(shè)部須在3月份完成可行性研究報告咨詢服務(wù)的招標文件編制，并在第二季度選定具備資質(zhì)和經(jīng)驗的咨詢機構(gòu)，為項目進入下一階段鋪平道路。
3. 胡志明市與隆城機場連接鐵路：
? 緊急程序：范明政總理同意該項目按“緊急命令”程序?qū)嵤?，要求同奈省與胡志明市緊密配合，確保交通順暢銜接。
? 具體線路：會議明確提及胡志明市地鐵2號線（濱城-守添段）將被列為緊急項目，并要求在4月20日前開工，以實現(xiàn)與規(guī)劃的守添-隆城鐵路的銜接，最終連通新山一機場與隆城新國際機場。
4. 其他線路規(guī)劃：
? 河內(nèi)-諒山、海防-芒街兩線的規(guī)劃工作也需提速，建設(shè)部被要求在3月份與中方敲定技術(shù)支持協(xié)議簽署時間，指導(dǎo)完善前期報告，確保2026年內(nèi)完成規(guī)劃。
三、總結(jié)：加速鐵路基建，釋放增長動能
此次會議釋放出越南政府全力推進鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的強烈信號。通過設(shè)定清晰的時間表、明確各部委責任、并為關(guān)鍵項目（如中越鐵路、機場線）啟動“緊急”或“政治任務(wù)”機制，越南正致力于破除基建瓶頸，以鐵路網(wǎng)絡(luò)升級為引擎，帶動經(jīng)濟增長，并深化區(qū)域互聯(lián)互通，特別是與中國南部省份的連接。未來3-4月將成為觀察這些項目能否從“指令”轉(zhuǎn)化為“行動”的關(guān)鍵窗口期。
