三峽樞紐白洋港疏港鐵路工程8月28日開(kāi)工建設(shè)。這個(gè)國(guó)家級(jí)鐵水聯(lián)運(yùn)示范工程完工后，火車(chē)可直接開(kāi)進(jìn)碼頭平臺(tái)進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，有效緩解三峽船閘通過(guò)能力瓶頸。
三峽樞紐白洋港位于三峽大壩下游。白洋港疏港鐵路工程從紫云鐵路沙灣站接出，引入至白洋港港口泊位，線路全長(zhǎng)2.1公里，投資估算2.6億元，建設(shè)工期18個(gè)月。項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)年發(fā)運(yùn)量將達(dá)到8萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
項(xiàng)目承包商中鐵武漢勘察設(shè)計(jì)研究院介紹，過(guò)去通過(guò)長(zhǎng)江干線水運(yùn)的貨物抵達(dá)白洋港后，需由貨車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)至堆場(chǎng)，再轉(zhuǎn)運(yùn)鐵路等交通工具運(yùn)出。白洋港疏港鐵路工程完工后，火車(chē)開(kāi)進(jìn)碼頭平臺(tái)，集裝箱不落地直接裝卸，使貨物能直接轉(zhuǎn)運(yùn)火車(chē)運(yùn)往目的地，轉(zhuǎn)運(yùn)效率能提高50%。
