受廣西自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)委托，中國(guó)地鐵工程咨詢(xún)公司在前期調(diào)研的基礎(chǔ)上，于2022年12月29至30日組織召開(kāi)《南寧市低運(yùn)量軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃（2022-2027年）》主報(bào)告及超限性和客流效果兩個(gè)專(zhuān)題報(bào)告專(zhuān)家評(píng)審會(huì)，會(huì)議采用線(xiàn)上線(xiàn)下相結(jié)合的方式，邀請(qǐng)了來(lái)自北京、上海、成都、廣州、貴陽(yáng)等地的專(zhuān)家對(duì)報(bào)告進(jìn)行了評(píng)審。
專(zhuān)家組在聽(tīng)取匯報(bào)、與相關(guān)部門(mén)充分交流的基礎(chǔ)上提出了優(yōu)化完善建議。
為做好本次評(píng)估工作，中國(guó)地鐵工程咨詢(xún)公司利用大數(shù)據(jù)技術(shù)手段獨(dú)立搭建了城市T-CIM模型，對(duì)城市基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行了校核，對(duì)于提高城市軌道交通尤其是低運(yùn)量軌道建設(shè)規(guī)劃評(píng)估工作的科學(xué)性和客觀性具有積極意義。
