寧馬城際鐵路迎來最新進展啦！6月25日，現(xiàn)代快報記者獲悉，寧馬城際鐵路(南京段)板寧高架區(qū)間最后一段現(xiàn)澆梁于6月24日澆筑，高架段與地下段成功銜接。這為加快推進后續(xù)安裝裝修、鋪軌施工和早日實現(xiàn)開通運營奠定了基礎。
寧馬城際鐵路起自南京市西善橋站，終點直抵馬鞍山當涂南站。其中，由中鐵上投施工總承包的寧馬城際鐵路(南京段)起自西善橋站止于銅井站，線路全長26.51公里，其中地下段11.663公里、高架段14.847公里；設車站8座，其中地下站4座、高架站4座。截至目前，中鐵七局負責施工的寧橋路站、板橋南站—寧橋路區(qū)間、寧橋路站—江寧站區(qū)間土建施工任務已全部完成。
據悉，寧橋路站自開工建設以來，在南京地鐵公司大力支持與幫助下，中鐵上投南京地鐵總包部和中鐵七局項目部，通過系列有力舉措，先后克服板寧高架區(qū)間下穿7線5回110千伏高壓線、上跨普萊克斯燃氣管道、穿越廠房及村莊等重難點任務，為工程安全優(yōu)質建設提供了有力保障。
寧馬城際鐵路是落實長三角一體化發(fā)展的重要舉措，是南京與馬鞍山之間密切聯(lián)系的重要通道。線路建成通車后，兩市中心城區(qū)僅需30分鐘即可互通互達，將進一步促進區(qū)域經濟一體化發(fā)展，帶動沿線產業(yè)繁榮。
