近日，上海軌道交通19號線三林南站北坑首幅地下連續(xù)墻鋼筋籠順利吊裝入槽，標志著三林南站正式開工，該站是19號線浦東段首個開工車站。
三林南站位于晚亭路與云綿路路口。與機場聯(lián)絡線三林南站交叉設置，在地下一層、地下二層站廳換乘，預留規(guī)劃市域鐵路奉賢線三林南站結構。車站為地下二層島式車站共設3個出入口，2組風亭組，3個安全疏散口。
上海市軌道交通19號線工程起于閔行區(qū)虹建路站，終點為位于寶山區(qū)的高鐵寶山站站。線路全長約46.168公里，全部采用地下敷設方式，全線設34座車站、2座中間風井，其中換乘站18座，平均站間距為1.39km，途經閔行區(qū)、徐匯區(qū)、浦東新區(qū)、虹口區(qū)和寶山區(qū)五個行政區(qū)。
