記者從深鐵集團獲悉，深圳地鐵8號線三期工程已于近日起與既有2&8號線貫通，并進行時刻表試運行，這意味著該線路開通正式進入倒計時。試跑期間，既有2&8號線區(qū)段（赤灣站-小梅沙站）維持正常載客運行，8號線三期（小梅沙站-溪涌站）不載客試運行。
“試跑時刻表”是新線開通前檢驗各系統(tǒng)設備的穩(wěn)定性和協(xié)調性的重要環(huán)節(jié)。在此期間，既有2&8號線列車從赤灣站行駛至小梅沙站后，將停止載客運營服務，并繼續(xù)空車開往新線區(qū)段折返，隨后從新線區(qū)段返程的空車將在小梅沙站重新投入載客運營。試跑時刻表期間，既有2&8號線早晚高峰期行車間隔維持不變，首末班車時間將略有提前。
作為大鵬新區(qū)首條軌道交通，深圳地鐵8號線三期工程起自既有2&8號線小梅沙站，向東延伸至溪涌站，全長約3.69公里，設1站1區(qū)間。
線路開通后，將與既有2&8號線區(qū)段貫通運營，形成一條橫貫南山、福田、羅湖、鹽田和大鵬新區(qū)的軌道交通骨干線路，有效提升東部片區(qū)公共交通服務水平，進一步滿足大鵬新區(qū)沿線居民的日常通勤與東部沿海旅游客流的出行需求。
深圳地鐵提醒廣大市民，8號線三期試跑時刻表期間，小梅沙站（不含）至溪涌站區(qū)段暫未開通運營服務，請市民搭乘2&8號線至小梅沙站時，積極配合工作人員指引下車。
在此期間，既有2&8號線的導向標識、列車顯示屏也將陸續(xù)更新新線信息，為新線段正式開通初期運營做好各項準備工作。
