9月28日，深圳地鐵6號線支線二期通車運行，標志著這條開往科學城的地鐵，全線通車！
深圳地鐵6號線支線二期線路全長4.96公里，南起深圳地鐵13號線光明城站，終點北至深圳地鐵6號線支線一期光明站，共設光明城站、虹橋公園站、碧眼站三座地下車站，采用全自動無人駕駛模式。
為何說深圳地鐵6號線支線，是一條開往科學城的地鐵？因為這是一條真正通往“科學之光”的線路。
深圳地鐵6號線支線串聯(lián)起光明科學城“一心兩區(qū)、綠環(huán)縈繞”總體空間格局，沿線有著高度集聚的科學元素，重大科技創(chuàng)新載體集中度顯示度相當高。
乘坐地鐵，可以直接抵達光明生命科學園、深圳醫(yī)學科學院、中山大學深圳校區(qū)、深圳理工大學、深圳科學技術館、國家生物制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、深圳市工程生物產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心……
集聚科學元素之外，這條線路將直接連通光明虹橋公園-大頂嶺-碧眼水庫生態(tài)環(huán)線，有著豐富的生態(tài)資源景觀和戶外運動資源。
地鐵可直達虹橋公園、光明群眾體育中心、科學公園（北翼），步行5-10分鐘可達光明歡樂田園、光明國際馬術中心、光明大觀園、大頂嶺綠道、逕口古村等。
極具科學特質(zhì) 或許是最容易偶遇科學家的線路
地鐵先行，是光明科學城建設的鮮明標簽。
深圳地鐵6號線支線，或許是一條最容易偶遇科學家的線路，當然還有高校師生、科創(chuàng)企業(yè)上班族、文旅愛好者等。
今年7月從美國回國后新入職深圳醫(yī)學科學院的PI（研究員）馬世鑫說，“下班或是周末，最喜歡去虹橋公園散步，如今能夠地鐵直達，就更加便利了?！?
深圳市城市交通規(guī)劃設計研究中心股份有限公司城軌數(shù)字規(guī)劃院院長王檢亮在接受采訪時表示，地鐵6號線支線沿線遍布眾多知名高校及科研機構，還有深圳科技館、虹橋公園等熱門景點，同時銜接高鐵光明城站。客流構成非常豐富，包括科研人員、高校師生、旅游客流和高鐵客流，主要方便新湖、公明、光明和鳳凰4個街道居民出行。
王檢亮分析，地鐵6號線支線二期開通后，全線客流量有望短期內(nèi)突破4萬人次/日，未來如果沿線開發(fā)建設進一步成熟，客流量有望突破20萬人次/日。
值得一提的是，深圳地鐵13號線全線貫通后，深圳地鐵6號線支線與13號線可實現(xiàn)同站臺換乘，30至45分鐘可從光明科學城到達南山科技園高科技企業(yè)總部經(jīng)濟集聚區(qū)、深超總高科技企業(yè)總部經(jīng)濟集聚區(qū)等重點發(fā)展區(qū)域，促進人流、資金和技術要素快速流動，實現(xiàn)深圳科技產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展，也將吸引更多的人來光明居住、就業(yè)和休閑旅游等。
人才集聚、人氣匯聚，將為光明科學城建設提供源源不斷的澎湃動力。
目前，深圳地鐵6號線支線沿線的光明生命科學園，腦解析與腦模擬、合成生物研究兩大科技基礎設施已經(jīng)投用，近千名科學家在此聚集，開展科學研究。
中山大學深圳校區(qū)現(xiàn)設有17個整建制學院，在校師生約1.5萬名。深圳理工大學已連續(xù)兩年招生，人氣也是超級旺。
國家生物制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、光明天安云谷、衛(wèi)光生命科學園等區(qū)域，數(shù)十萬科技創(chuàng)新人才，在此創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。
極具光明味道 滿載“光明新三寶”科技、生態(tài)、人文
“下一站，光明?！?
光明站是深圳地鐵6號線支線二期的起始站，許多人來到這里，是奔著“大飛船”深圳科學技術館而來的。
作為全球首家數(shù)字文明科技館，也是深圳市“新時代重大文化設施”之一，深圳科學技術館早已成為大灣區(qū)頂流，開館百日客流量已超160萬人次。24個主題展區(qū)多達950個創(chuàng)新展項，給光明區(qū)帶來超高人氣。
“到碧眼站，跟光明記憶撞個滿懷?！?
坐地鐵出碧眼站，可步行到達舊糖廠文創(chuàng)園。
舊糖廠文創(chuàng)園的前身是老光明制糖廠和糧油廠，如今是超有范兒的文創(chuàng)園園區(qū)，聚集了超多以攝影為主題的文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)，文藝范兒十足，好逛又好拍。
從碧眼站去往有著800年歷史的逕口古村也很便捷。逕口古村被譽為治愈系小眾打卡地，正在打造特色文化街區(qū)，有“可夢回到小時候”的田園秘境，特色咖啡館、茶館、民宿，特別適合慢生活體驗。
“逛虹橋，坐地鐵?！睂⒊蔀槿藗兂鲇涡逻x擇。
虹橋公園是深圳最具代表性的生態(tài)地標之一，4公里長“紅飄帶”在青山綠水間蜿蜒，圈粉無數(shù)，集休閑、運動、科普于一體，是市民最愛打卡的“森林氧吧”。
當前虹橋公園內(nèi)，有超級出片的蝶境·蝴蝶藝術展，將持續(xù)到10月26日。
即將到來的國慶中秋假期，虹橋公園還將舉行為期8天的“如虹嘉年華”活動，將進一步引爆人氣。
“光明城站，高鐵+地鐵真正無縫銜接?！?深圳地鐵6號線支線光明城站區(qū)值班站長溫仲權表示，“從光明城站A、B兩個出口出去，步行5分鐘就能到光明城高鐵站。”
針對光明城站這一交通樞紐，光明區(qū)已組織開展光明城站綜合開發(fā)相關規(guī)劃，未來將打造以“科技企業(yè)總部+科學轉(zhuǎn)化服務+多元城市服務”為特征的總部經(jīng)濟集聚區(qū)和深圳“站城融合、產(chǎn)城融合、科學+智造融合”的新示范，預計開發(fā)規(guī)模超過300萬平方米。
目前，光明城站片區(qū)已有大批優(yōu)質(zhì)企業(yè)落地，并形成了多元化業(yè)態(tài)布局。
極具通達特性 “地鐵+高鐵”全軌通行大灣區(qū)
“今后，香港、廣州等地居民想要來參觀深圳科學技術館、逛虹橋，就可以全軌道通行了?！睒I(yè)內(nèi)專家表示，深圳地鐵6號線支線二期開通，光明城站通過地鐵銜接高鐵，可快速到達粵港澳大灣區(qū)核心和全國各地，提升光明的區(qū)域輻射力。
同時，該線路串聯(lián)光明“一心兩區(qū)”，聯(lián)系光明鳳凰城國際研發(fā)及先進制造、光明中心區(qū)科學與科技服務業(yè)和光明湖生命科技等三個總部經(jīng)濟集聚區(qū)，對支撐深圳總部經(jīng)濟發(fā)展，推動光明科學城高質(zhì)量建設具有重要作用。此外，可提高光明軌道覆蓋水平，緩解光明中心區(qū)交通擁堵壓力，實現(xiàn)光明交通綠色低碳發(fā)展。
王檢亮在接受采訪時表示，目前，光明軌道還未成網(wǎng)運行，轄區(qū)小汽車占機動化比例超過60%，地鐵出行只占不到10%。深圳地鐵6號線支線二期開通后，地鐵網(wǎng)絡結構有所完善，居民出行將更便捷，龍大高速、光僑路等道路的高峰期交通壓力將得到有效緩解。
深圳地鐵6號線支線全線貫通，對于光明科學城重點區(qū)域、光明城站周邊、虹橋公園景區(qū)等區(qū)域的交通可達性會有明顯提升，預計有相當一部分的小汽車自駕旅客轉(zhuǎn)向地鐵出行，交通秩序和通行均會得到改善。
6月21日，大灣區(qū)綜合性國家科學中心先行啟動區(qū)科學聯(lián)盟成立大會上宣布，光明科學城—松山湖科學城將加強區(qū)域交通互聯(lián)互通。其中，在城市軌道規(guī)劃上，將推進深圳地鐵6號線支線對接東莞地鐵1號線。
這說明深圳地鐵6號線支線的全線貫通，還將推動“深莞協(xié)同”，加強深圳與東莞的跨城交通聯(lián)系，助力深莞一體化及大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展進程。
等到深圳地鐵13號線全線貫通，光明區(qū)軌道交通將形成一個完整閉環(huán)，高鐵、地鐵、高速構建的對外交通網(wǎng)絡，讓光明形成5個“半小時交通圈”，即30分鐘可跨市抵達廣州、香港，市內(nèi)可到福田、南山及寶安國際機場。
隨著地鐵的開通，沿線產(chǎn)業(yè)鏈布局、科研人才交流、創(chuàng)新要素集聚與流動，都將迎來全新發(fā)展格局。沿線路段將逐漸成為一座城市的黃金經(jīng)濟線，各種要素匯聚成勢，對于光明區(qū)建設“一城三區(qū)”意義非凡。
