11月24日，上游新聞從重慶軌道交通官方微博獲悉，近期軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司結(jié)合軌道交通1號(hào)線客流實(shí)際，對(duì)列車運(yùn)行交路優(yōu)化升級(jí)。
據(jù)悉，本次調(diào)整核心是將1號(hào)線原朝天門至璧山、朝天門至雙碑的大小交路，統(tǒng)一優(yōu)化為全線大交路，取消雙碑站小交路折返站點(diǎn)。這意味著大家乘車時(shí)無(wú)需再費(fèi)心分辨列車終點(diǎn)站，可一車直達(dá)目的地。
此外，本次調(diào)整還同步提升了1號(hào)線的運(yùn)力。1號(hào)線工作日、雙休日各新增1列上線列車，最大上線列車數(shù)從43列提升至44列。增車后，雙碑至璧山段各時(shí)段行車間隔均有不同程度縮短，高峰小時(shí)斷面運(yùn)能從2.2萬(wàn)人次/小時(shí)提升至2.94萬(wàn)人次/小時(shí)，增幅達(dá)34%，列車最高滿載率預(yù)計(jì)下降18個(gè)百分點(diǎn)。這意味著大家早晚高峰候車時(shí)間會(huì)縮短。
