近日，由駐津央企中國(guó)鐵建大橋局承建的深圳地鐵17號(hào)線項(xiàng)目大塘龍站主體結(jié)構(gòu)降板段混凝土開(kāi)始澆筑，工程建設(shè)取得突破性進(jìn)展。
項(xiàng)目建成后，將顯著優(yōu)化羅湖區(qū)與龍崗區(qū)的交通網(wǎng)格，進(jìn)一步加強(qiáng)羅湖中心、布吉、南灣等人口崗位密集片區(qū)的軌道覆蓋，有效緩解丹竹頭、石芽嶺等片區(qū)交通擁堵壓力。
發(fā)布日期：2025-12-05 來(lái)源：天津日?qǐng)?bào) 瀏覽次數(shù)：682
近日，由駐津央企中國(guó)鐵建大橋局承建的深圳地鐵17號(hào)線項(xiàng)目大塘龍站主體結(jié)構(gòu)降板段混凝土開(kāi)始澆筑，工程建設(shè)取得突破性進(jìn)展。
項(xiàng)目建成后，將顯著優(yōu)化羅湖區(qū)與龍崗區(qū)的交通網(wǎng)格，進(jìn)一步加強(qiáng)羅湖中心、布吉、南灣等人口崗位密集片區(qū)的軌道覆蓋，有效緩解丹竹頭、石芽嶺等片區(qū)交通擁堵壓力。
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