根據(jù)中央紀委國家監(jiān)委網(wǎng)站、國家鐵路局官網(wǎng)等權(quán)威媒體的公開報道，統(tǒng)計被查干部包含副部級1人、正廳級8人、副廳級2人，覆蓋了鐵路系統(tǒng)從頂層監(jiān)管到基層運營的關(guān)鍵管理層級，時間截至2025年12月16日。
從被查干部的所屬系統(tǒng)來看，國家鐵路局系統(tǒng)共有2人落馬：
費東斌：交通運輸部原黨組成員，國家鐵路局原黨組書記、局長（副部級），6月12日被查，12月5日被“雙開”移送司法；
曾會欣：國家鐵路局科技與法制司原副司長（副廳級），10月24日被查。
除國家鐵路局系統(tǒng)外，國鐵集團及下屬公司作為鐵路行業(yè)運營的核心主體，更是此次反腐的重點領(lǐng)域，共有9名副廳級及以上干部被查。分別為：
田利民：浩吉鐵路股份有限公司原黨委書記、董事長，6月24日被查；
吳永奇：中鐵快運股份有限公司原副總經(jīng)理，8月1日被查；
彭光輝：國鐵集團工程質(zhì)量監(jiān)督管理局原工程質(zhì)量安全監(jiān)督副專員，也是8月1日被查的；
黃少雄：中國鐵路南昌局集團有限公司原副總經(jīng)理、工會主席，8月22日被查；
王金虎：晉豫魯鐵路通道股份有限公司原黨委書記、董事長（正廳級），9月12日被查，他還有個“重載鐵路掌門”的說法，是2025年鐵路系統(tǒng)被查的最高級別“一把手”正廳級國企高管；
龍東升：中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司副總經(jīng)理、黨委委員，9月2日被查；
孫春友：原沈陽鐵路局長春鐵路辦事處主任、黨工委書記，還兼任沈陽鐵路局副局長，9月11日被查；
姜輝：中國鐵路蘭州局集團有限公司總經(jīng)理，12月11日被查。
鮑思學(xué)：原沈陽鐵路局丹大快速鐵路有限責任公司副董事長、總經(jīng)理，4月22日主動投案接受調(diào)查。
