記者從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉，2月10日，隨著位于山西省忻州市五臺縣境內的常青隧道順利貫通，雄忻高鐵隧道工程全部實現(xiàn)貫通。
常青隧道全長10772米，最大埋深690米，是全線重難點控制性工程。工程需穿越25處I類高風險區(qū)、6處斷層以及長大向斜構造，面臨圍巖破碎、突水突泥等多重挑戰(zhàn)。
雄忻高鐵山西段3標負責人盛澤介紹說，建設團隊綜合運用多項先進技術，創(chuàng)新研發(fā)隧道安全預警、智能排水與調度等“AI+”系統(tǒng)，構建動態(tài)化、數(shù)字化施工管控體系，為應對復雜地質條件提供了有力技術支撐。
雄忻高鐵東起河北雄安新區(qū)，西至山西忻州，正線全長約342公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，也是山西省首條設計時速350公里的高速鐵路。項目建成后，將進一步加強山西與京津冀地區(qū)的交通聯(lián)系，對促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展、助力區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
