5月23日，蘇州軌道交通5號線第三臺盾構機“攻堅號”順利始發(fā)，正式開始了莫邪路站～蘇嘉杭站區(qū)間的掘進。
5號線莫邪路站～蘇嘉杭站區(qū)間區(qū)間隧道左線全長820.089米，右線全長817米；盾構機開挖直徑6.46米，盾體連同后配套總長約70米，重約400噸，最大推進速度為每分鐘92毫米。莫邪路站～蘇嘉杭站區(qū)間隧道正穿或側穿柱下獨立基礎及墻下條形基礎的磚混結構住宅房屋群，穿越的橋梁、河道及管線較多，盾構施工過程中控制建（構）筑物沉降、保護要求高。施工區(qū)域地質屬于軟土富水，地質復雜，對車站深基坑及盾構施工影響較大。超深基坑地下連續(xù)墻入土深，砂性土層中成槽穩(wěn)定性差，鋼筋籠需分節(jié)吊裝，連續(xù)墻施工難度較大。
項目部結合工程特點、難點和關鍵點，進一步優(yōu)化施工方案，制訂科學有效的施工計劃和安全質量保證措施，做好盾構機吊裝、始發(fā)、掘進、到達等各項專項方案的編制論證，施工過程嚴格管理，加強監(jiān)測，最終實現(xiàn)了盾構機安全始發(fā)。
