4月18日，由中鐵電氣化局承建的太焦鐵路河南段“四電”集成(通信、信號、電力、牽引供電)及相關(guān)工程接觸網(wǎng)第一桿在河南省焦作大沙河特大橋成功組立，揭開了太焦鐵路建設(shè)的新篇章。
當(dāng)天上午9:30分，河南城際鐵路公司焦作指揮部指揮長張守山下達(dá)開工命令，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人精準(zhǔn)指揮，作業(yè)人員操作嫻熟、動作規(guī)范，隨著吊車臂緩緩轉(zhuǎn)動，首根接觸網(wǎng)支柱精準(zhǔn)對位，成功組立。
據(jù)施工負(fù)責(zé)人介紹，在整個(gè)開工籌備過程中，項(xiàng)目部廣泛開展“抗疫情、保增長”主題活動，發(fā)揚(yáng)“見縫插針、找縫插針、造縫插針”的精神，做到了人員迅速進(jìn)場、物資籌備順利、機(jī)械及時(shí)到位，復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作取得了階段性勝利。
太焦城際鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分，與鄭焦城際鐵路共同構(gòu)成鄭太高速鐵路，建成后將作為山西南面出口的主要客運(yùn)通道，對促進(jìn)晉豫兩省區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，加快晉東南地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型具有重要意義和作用?！八碾姟惫こ淌┕べ|(zhì)量，關(guān)系到鐵路開通后列車運(yùn)行安全和旅客乘坐舒適度及便捷性的體驗(yàn)。中鐵電氣化局承建的管段正線全長33.411公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，設(shè)博愛、焦作2個(gè)車站，其中焦作站為站改工程。
開工儀式上，還舉行了太焦鐵路創(chuàng)建“黨員先鋒號”“工人先鋒號”活動啟動儀式暨“青年突擊隊(duì)”授旗儀式。焦作指揮部指揮長張守山，中鐵電氣化局集團(tuán)副總經(jīng)理、工會主席宋連持，中鐵電氣化局三公司黨委書記劉恩惠分別授旗，號召參建員工以此為契機(jī)發(fā)揮黨組織作用、發(fā)揚(yáng)工匠精神，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，圓滿完成建設(shè)任務(wù)。
“太焦鐵路河南段‘四電’工程將與站前等其他單位‘共享工期’，同時(shí)完工，意味著沒有預(yù)留單獨(dú)作業(yè)時(shí)間。項(xiàng)目部開工即大干，計(jì)劃兩天內(nèi)完成所有滿足條件的接觸網(wǎng)支柱組立，把疫情影響的工期搶出來，早日建成河南省‘米’字形快速鐵路網(wǎng)。”項(xiàng)目部黨工委書記柴紅旗說。
