6月15日上午，新建杭紹臺鐵路溫嶺至玉環(huán)段PPP項目實施機構(gòu)臺州市發(fā)展和改革委（臺州市鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室）（以下簡稱“臺州市鐵路辦”）和鐵建投資集團有限公司等6家聯(lián)合體（以下簡稱“中鐵建”）正式簽訂溫嶺至玉環(huán)鐵路PPP項目投資協(xié)議，標(biāo)志著該項目即將全面進入建設(shè)期。
為加快推進溫嶺至玉環(huán)鐵路項目建設(shè)，臺州市鐵路辦和中鐵建集團始終秉持“精誠合作、互利共贏”的理念，在2019年12月20日簽訂的項目投資框架協(xié)議基礎(chǔ)上，就項目投資協(xié)議進行了多輪談判，達成共識。同時，本項目已明確是我省第一批委托上海鐵路局代建的項目。下階段，雙方將在上海鐵路局的專業(yè)指導(dǎo)下，進一步務(wù)實高效地加快推進項目建設(shè)，合力打造精品工程，向臺州人民交上一份滿意的答卷。
溫嶺至玉環(huán)鐵路項目作為杭紹臺鐵路的延伸線，從杭紹臺鐵路溫嶺站引出，向南經(jīng)溫嶺市溫嶠鎮(zhèn)溫嶺西站，出站后向東跨漩門灣，止于玉環(huán)市蘆蒲鎮(zhèn)玉環(huán)站，全長約37公里，設(shè)計時速350公里，總投資概算約76億元。該項目響應(yīng)省委省政府“持之以恒大抓交通、抓大交通”的號召，在“重要窗口”建設(shè)當(dāng)好排頭兵。該項目的建成將為實現(xiàn)全省“縣縣通鐵路”、高水平建設(shè)交通強省、高質(zhì)量推進大通道建設(shè)、高起點實現(xiàn)長三角一體化互聯(lián)互通提供強有力支撐。
該項目的建設(shè)對于加快溫嶺、玉環(huán)融入全省大灣區(qū)建設(shè)，實現(xiàn)浙江省“1小時交通圈”，共建長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊，融入長三角世界級城市群，帶動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展和沿線旅游資源開發(fā)都具有重要意義。
根據(jù)溫嶺至玉環(huán)鐵路PPP項目實施方案，項目合作期限33年，其中建設(shè)期3年，運營期30年。合作模式采用建設(shè)-擁有-運營-移交方式，由項目公司負責(zé)項目的融資、建設(shè)、運營和維護，并擁有相關(guān)資產(chǎn)所有權(quán)，合作期滿后，項目設(shè)施無償移交給政府方。
簽約儀式后，雙方還就溫玉鐵路PPP項目下階段的項目公司組建、“三會”籌備、項目合同簽訂以及項目委托代建代運營代維、上海鐵路局施工招標(biāo)等工作進行了全面探討部署，力爭盡早實現(xiàn)全面建設(shè)。
