記者從國鐵太原局獲悉，2026年2月10日上午，雄忻高鐵最后一座隧道常青隧道實(shí)現(xiàn)順利貫通，標(biāo)志著雄忻高鐵全線所有隧道全部貫通，為后續(xù)工程有序推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。
常青隧道位于山西省忻州市五臺縣境內(nèi)，全長10772米，最大埋深690米，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工面臨圍巖破碎、突水突泥等挑戰(zhàn)，施工難度大、安全風(fēng)險高，是全線重難點(diǎn)控制性工程。
在施工中，建設(shè)團(tuán)隊(duì)綜合運(yùn)用水壓爆破、數(shù)碼電子雷管微差爆破、3D斷面掃描等先進(jìn)技術(shù)，還創(chuàng)新研發(fā)隧道安全預(yù)警、智能排水與調(diào)度等系統(tǒng)，構(gòu)建動態(tài)化、數(shù)字化施工管控體系，為應(yīng)對復(fù)雜地質(zhì)條件提供技術(shù)支持。另外，建設(shè)團(tuán)隊(duì)還推廣應(yīng)用可伸縮懸臂多功能臺架、智能襯砌臺車等智能工裝設(shè)備，提升施工效率，破解復(fù)雜地質(zhì)條件下隧道快速掘進(jìn)施工難題。
雄忻高鐵東起河北雄安新區(qū)，西至山西忻州，正線全長約342公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，也是山西省首條設(shè)計(jì)時速350公里的高速鐵路。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善國家高速鐵路網(wǎng)布局，對促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、助力區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
